Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 181 182 183 184 185 [186] 187 188 189 190 ... » Ostatnia strona »![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 23.06.2010 20:28 Pytanie jak długo porządzi, w Ostrawie już raczej nie ma szans ze względu na współpracę ze Škodą (której w Ostrawie nie lubią po zakończeniu współpracy z Inekonem).
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 23.06.2010 18:48 A to inna para kaloszy...
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 23.06.2010 18:45 Unrealgod napisał(a): (...)Po drugie będzie można podziwiać most Piłsudskiego ze znacznie mniejszej odległości niż z mostu Powstańców Śląskich. Będzie się dało zrobić zdjęcie zwykłym aparatem, bez teleobiektywu. A to się liczy dla turystów. No właśnie nie bardzo - bo ten pomost od strony mostu Piłsudskiego ma być przeznaczony tylko dla rowerzystów. Piesi mają korzystać z tego od strony III mostu :twisted: |
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 23.06.2010 18:27 A robisz JPG-i czy RAW-y?
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 23.06.2010 16:37 To widzę że byłeś dokładnie dwa dni po nas...
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 23.06.2010 16:36 Znajoma postać :D
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 08.06.2010 20:29 Pewnie w międzyczasie zmieniła się koncepcja mocowania szyn na moście i wiadukcie...
Albo podczas budowy mostu wykonano dylatację z założeniem że się ją przerobi podczas budowy linii... |
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 08.06.2010 19:53 http://www.youtube.com/watch?v=z4dMWaI6MBY - stąd był cytat ;)
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 08.06.2010 19:51 W okolicach Łodzi na liniach podmiejskich stosowano zwyczajne parowozy wąskotorowe - tendrzaki. W monografii tramwajów łódzkich jest nawet jedno zdjęcie takiego parowozu, trzyosiowego bez osi tocznych.
Tyle że w przypadku linii podmiejskich odpadał problem ostrych łuków - pętli wówczas nie było, jedynie mijanki i, co za tym idzie rozjazdy. Ale te występują też na kolejach... |
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 08.06.2010 17:42 Podejrzewam że jedną z przyczyn nasilenia się takich sytuacji może być coraz gorszy stan tych gumowych uszczelek trzymających szyny w rowku. A że nie ma żadnej dylatacji to rozszerzająca szyna musi znaleźć ujście - "praw fizyki pan nie zmienisz, więc nie bądź pan głąb" (z czego to cytat? ;) )
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 08.06.2010 15:39 kuba203 napisał(a): Ale za to wiecznie ta sama trasa, w MPK przynajmniej mają urozmaicenie ;) Chyba że się trafią objazdy - akurat jak byliśmy w Łodzi to z powodu obchodów rocznicy zamknięty był plac Wolności i "46" jeździła przez Zachodnią |
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 08.06.2010 04:11 A z jakiej okazji on wyjechał na miasto, jakaś parada zabytkowych tramwajów?
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 07.06.2010 20:23 No, po zakończeniu tej budowy po lewej - tam gdzie żuraw ;)
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 07.06.2010 18:13 Może zmień sobie w słowach kluczowych "Międzygminna_Komunikacja_Tramwajowa" na "MKT_Łódź", bo pozostałe zdjęcia pojazdów tego przewoźnika są tak opisane ;)
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 07.06.2010 16:38 Ujęcie do powtórzenia za kilka miesięcy...
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 07.06.2010 15:49 Linia kończy się tam gdzie się kończy zabudowa wielorodzinna. I w najbliższych 20-30 latach dalej nie będzie potrzebna. I nie róbmy sobie nadziei że wcześniej powstanie...
|
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 06.06.2010 15:29 O opóźnienia też, ale ilekroć widzę tą koszmarną kostkę na chodnikach...
No i jak patrzę na zerwane torowisko i skutą podbudowę koło Nowego Kleparza liczące sobie 11 lat... |
![]() |
dodał: Wypalacz Rafał, 06.06.2010 07:47 No cóż, o tym remoncie można już chyba spokojnie powiedzieć że zawiódł wszelkie oczekiwania...
A szkoda. |