Wycieli by po jednym calu szyny co kilkanaście metrów, a odcinki połączyli stalową liną żeby prąd nie korodował innej infrastruktury. Może by się udało przetrzymać najbliższe ciepłe dni (bo upalne to dopiero będą).

Co te szyny tak zaczęły w tym roku szaleć? W ubiegłych latach jakoś tego nie było chyba w takiej ilości. A teraz ani wyjątkowo ciepło nie jest ani też zima jakoś mega ekstremalna nie była...

Starość nie radość - 14 lat od remontu minęło 😉

No OK, ale w zeszłym roku były tylko rok młodsze a upały bywały chyba większe? Jakoś je ta "wyjątkowo sroga" zima uszkodziła?

Podejrzewam że jedną z przyczyn nasilenia się takich sytuacji może być coraz gorszy stan tych gumowych uszczelek trzymających szyny w rowku. A że nie ma żadnej dylatacji to rozszerzająca szyna musi znaleźć ujście - "praw fizyki pan nie zmienisz, więc nie bądź pan głąb" (z czego to cytat? 😉 )

Z czego by nie był (cytat) to jakoś w latach ubiegłych mimo wyższych temperatur szyny trzymały się swoich rowków. Jak dla mnie to przyczyną może być utlenienie, erozja czy inne zużycie się tego czym te szyny są do podłoża przytwierdzone. Chociaż to ciekawe bo w zeszłym roku chyba takich przypadków nie było... Przynajmniej sądząc po zdjęciach które tu oglądam. Tymczasem teraz to istna lawina. Może to świadczyć o wyjątkowej precyzji wykonania elementów które zużyły się dokładnie w takim samym czasie.

http://www.youtube.com/watch?v=z4dMWaI6MBY - stąd był cytat 😉

Na temat możliwych przyczyn się nie wypowiadam, bo brakuje mi wiedzy z tego zakresu, niemniej jednak erozja jest procesem geologicznym, a Tobie chodziło o korozję zapewne 😛

Erozja jest procesem geomorfologicznym 😛

Utlenianie to korozja (w przypadku metalu). Erozja w mojej wypowiedzi miała dotyczyć betonu. Nie jestem pewien czy jego zużycie się tak fachowo określa ale na pewno beton nie koroduje.

Beton to sie może wykruszać co najwyżej w skutek rezonansu jaki wywołują tramwaje. Erozja to jest gleby, a nie betonu. 🙂
Mam nadzieje, że zaraz nie zobaczę sławnego komentarza z cytatem...

Beton jak najbardziej ulega korozji.

Temu nie zaprzeczyłem 🙂

Mylicie pojęcia. Beton ulega przede wszystkim wietrzeniu. Może być to spowodowane przykładowo wyżej wymienionym rezonansem, na skutek którego struktura betonu ulega rozluźnieniu. Powstają malutkie szczeliny, które dodatkowo ulegają rozszerzaniu przez działanie wysokich temperatur lub też dostaje się w nie woda, która w ujemnych temperaturach zamarza i zwiększa swoją objętość, rozsadzając beton.

Coś podobnego miałem na myśli tylko nie wiedziałem jak to powiedzieć to nic nie mówiłem. Jestem zielony jeżeli chodzi o technikę wykonywania podkładów.