i tak najfajniejszy widok na A4 był jak się zjeżdża z Góry św. Anny

ogłosili przetarg na 10 sztuk takich wagonów

No w Warszawie taki system ze zmianami motorniczych o którym Yogy pisze z tego co wiem wprowadzają. Ale opory są duże :P

No w sobotę koncert trwał dosyć długo, bo prawie do 1 w nocy.

LOL, akurat wszystkie odjazdy były z tego peronu na życzenie ZIKITu :P

No, wiadomo o co chodzi :P

Ja się tam cieszę, dzięki temu dzisiaj trzeci dzień z rzędu mogę sobie pojeździć autem po terenie Huty :cool:

Zamówienie z ZIKITu, ponoć "Krakowski Przewoźnik" się na nich wypiął :P

Będą będą ;) W czwartek dodatki pojechały na 132, 139, 163, 174 i 609. Wczoraj na 139 (2 szt.), 601 i 609. Dzisiaj zobaczymy :)

No ok, tu się zgadzam że gdyby nagle ZIKiT chciał załóżmy zmienić tabor na którejś linii na przeguby to się MPK nie będzie opłacało i będą marudzić. Ale mnie raczej chodziło o sytuacje, gdy na przegubowych liniach zdarzają się sporadycznie krótkie wozy - tutaj już jest wyłączna wina przewoźnika i w takim kontekście odebrałem to "marnowanie przeguba" które jest na początku.

Ale co ma do tego wysokość stawki? Załącznik do umowy dokładnie określa wielkość pracy przewozowej na dany rok i zdaje się, że wielkość taboru też powinien określać.

Nie no, na pewno lepiej odbudować stodwójkę która pojedzie raz do roku na miłośniczą imprezę a pozostałą część roku będzie stała w krzakach, niż np. takie pojazdy jak PN3 czy też przegubowego Ogórka.

Czepcie się MPKowca który sobie auto postawił blokując chodnik (widać w tle) :twisted:

Najprościej będzie więc nazwać albo jakiś plac, albo rondo, albo inną estakadę itp. I najlepiej, żeby był to obiekt nowy, bo faktycznie nazwy typu Plac Centralny im. Reagana do mnie niezbyt przemawiają.

A mnie to wygląda na celowe robienie zamętu przez wybiórczą... Zresztą generalnie przy całej tej tragedii wychodzi jak media łatwo sterują społeczeństwem. Nagle się okazało, że Kaczyński to w sumie taki porządny człowiek był. Jakoś za życia się tego pokazać nie dało.