Pewnie, że się zmieniło. Ale gdyby istniał jakiś "magiczny" sposób na powrót do tamtego modelu to niejedna osoba niezmotoryzowana by się poważnie nad tym zastanowiła.

172 powstała w 1990. Do tego czasu powyższy rozkład zapewne wiele się nie zmienił ;)

A wtedy na tym odcinku również towarzyszyły mu 138 i 172.

Biorąc pod uwagę częstotliwości i czasy przejazdu (ja pamiętam jak 128 z Mistrzejowic do Mogilskiego schodził poniżej 16 min. i to wcale nie w nocy) dla osoby niezmotoryzowanej jest drastycznie gorzej. Gdyby nie większy tłok wtedy...

Dokładnie, stoją na tyle dobrze, że jedna lokomotywa może robić za cyrk dla dzieci. A oferta dla dzieci to więcej gości, więcej pieniędzy, więcej miłośników w przyszłości.

Też uważam, że to paskudne :P

Facet zna się na odcieniach różowego. Podejrzane.

No to Powiatowa czy Wąskotorowa?

Dziwne, że nikt się tu nie zachwyca ;) Przecież to cudo.

Tak, tak, cały czas podawałem odległość do przystanku kolejowego.

1,1 km. Z przystanku Goszcza Cmentarz jest bliżej do kolei, 700 m.

Z tych zdjęć można by wyciągać tysiące ciekawostek, ale zapodam dwie: w 1944 widać w rejonie obecnego przystanku Krzemionki stary i nowy przebieg linii kolejowej, a w 1965 tramwaje stojące na końcówce na ob. rondzie Maczka pod Wandą ;)

Pies jeszcze się nie przyzwyczaił, że autobus jeździ.

Zastanawiałem się dlaczego ten system miałby być lepszy od "tradycyjnego" plug-inu, bo przecież wymaga bardziej skomplikowanej infrastruktury. I stwierdziłem, że "pantograf" nie wymaga wysiadania z pojazdu ;)

14 zł za 2 km z parowozem... No, jeszcze 2 km z powrotem.

Widać jak ciężko jest się utrzymać na powierzchni z taką działalnością, bo na 100% się nikt na tym nie dorabia.

O kurka, tej z 1944 nigdy nie widziałem... Ale skąd ją wziął, na BPP UMK wcale jej nie widzę. Podobnie jak tej z 1996, którą jednak znam choćby z http://miip.geomalopolska.pl/imap/ (swoją drogą w gorszej jakości...)

Jest krzywe jak pieron :p

Mogę wychodzić z błędnego założenia więc. Ale było wiadomo, że to powstanie kiedyś. Więc jeśli nie szyny ze zwrotnicami, to chociaż płyty pod spodem i odpowiednie rozmieszczenie przystanków, pas zieleni trochę dłuższy na południe...

Ty prowokatorze :P Zastawiłeś pułapkę na malkontentów, bo jak tu nie napisać, że 3-letnie skrzyżowanie pójdzie w drobny mak...

Perspektywa nowej inwestycji była na tyle realna, że chciałbym znać powód, który przeszkodził budowie od razu torowiska w 3 strony i wypuszczenia kilkudziesięciu metrów torów w stronę Płaszowa.

wg mnie nie... klaser ma ustalone linijki, a tak możesz sobie układać pionowo, poziomo, w grupach. I można bardziej efektywnie wykorzystać miejsce. Z folią jest też chyba tańszy.

Piękna kolekcja. Wszystkim, którym potrzebny pomysł na zorganizowanie kolekcji biletów polecam albumy z folią "samoprzylepną" (nie klei na trwałe), gdzie można na arkuszach dowolnie ułożyć dowolną liczbę różnej wielkości kartoników - przykrywa to potem folia i nic się nie przesuwa. Dopóki takiego nie dostałem kompletnie nie wiedziałem co z biletami zrobić.

Innym wytykasz a sam nie dałeś archiwum90 :P Wg ten tag jest spoko, zawsze to lepiej kliknąć niż wyszukiwać.

A co do foto - czasem człowiek nie zdaje sobie sprawy ile się zmieniło w ostatnie 20 lat. Nawet nie było świateł na Grunwaldzkim.