Nie wszystko na raz. Budowa linii tramwajowej do tanich inwestycji nie należy...


Usłyszałem, że w przyszłości (nieokreślonej jeszcze) linia ma być wydłużona do Złocienia.


Na początku w projekcie było żeberko. Nie mam zielonego pojęcia czemu go nie zrobiono...


Ogrom linii tam nie jeździ, więc w razie jakiejś ewentualności "11" i "20" będą mogły się podzielić jednym torem.

To jest robione specjalnie, by inwalidzi i mochery nie mieli problemów z ogarnięciem przycisków, które się dotyka a nie naciska :twisted:. Czasami to komicznie wygląda w Citaro, jak stare babcie mocują się z przyciskami IOD.

@Kaczor - nie. Ale chyba większość Polaków nie znających czeskiego odczytało by to jako "Od pierwszego kwietnia jeździmy w prawo". Ja też tak odczytałem, dlatego nie wiedziałem o co chodzi Kubie.

Kuba203, mam pytanie - będziesz poprawiał nawet rzeczy które są na ulotce sprzed ponad 60 lat, a jej autorzy już nie żyją lub są bardzo wiekowi już? :twisted:

Szkoda, że wygaszony wyświetlacz złapałeś :/ Spróbuj robić serie po 3 zdjęcia, zawsze na chociaż jednym mi łapie wyświetlacz.

O ile zdjęcia okolic przystanku są idiotyczne, bo się przydadzą tylko turystom w rejonie pierwszej obwodnicy, a przez okno można popatrzeć gdzie się znajduje, to mapka nie jest złym pomysłem. Ktoś niezaznajomiony z terenem może mieć lepszą orientację. A ta strzałka nie jest taka głupia, ale mogła by być bardziej rozciągnięta w poziomie, by pomieścić więcej przystanków. No i przydatne by były plakietki z kierunkami przesiadek na przystankach przesiadkowych...

Słońcu chodzi chyba o tradycyjną w sensie dyktę...

Kuba... Pod jednym z pierwszych zdjęć #3008 bodajże Ci mówiłem, że chodzi o datę wprowadzenia do ruchu, a nie produkcji w takim wypadku... :] Takie określenie na 99% pasuje, bo mogę na przykład kupić Porshe z 2009 roku, a potem dokupić VW Golfa z 2002 roku, i powiedzieć, że ten Golf to mój najnowszy nabytek :p.

Dominiak - proszę Cię, nie prowokuj...

Właśnie o to chodzi, że jeżeli to gniazdo jest, to nie na ścianie czołowej (jak z tyłu E1 lub z przodu c3), lecz jest pod podłogą wagonu, po lewej patrząc od przodu na wiednia. Ale głowy nie daję, bo to zasłyszałem tylko kiedyś od pewnej osoby :p

Racja, że to jest akurat gniazdo połączenia elektrycznego, ale strasznie łapiesz za słowa, bo wszyscy wiedzą o co chodzi... A jazda ukrotniona 2x E1 też jest możliwa z tego co usłyszałem, ale teraz nie chce mi się o tym dyskutować...

By przesiadka z tramwaju w autobus była "drzwi w drzwi" - tramwaj ma drzwi do środka pętli, a na zewnątrz pętli drzwi mają autobusy.

Jeszcze tak, ale można nazwać tą pętlę przystankiem podwójnym. No i niedługo zostanie tylko jedna, bo "11" wylatuje na Płaszów.

@Jasiek - godzina 0 następnego dnia, bo właściwa godzina 0 to godzina 0 ;)

Że jest dla Szczecina... Tak samo jak 120NaG jest dla Gdańska.

To co napisał Sudi ogłosiło kilka stron związanych z KM... Ja ten cytat z komunikatu MPK interpretuję inaczej - że 18.11 będzie otwarcie tego torowiska, owszem. Ale "po którym będzie kursować linia 20" jest tak napisane, że to brzmi jak, że w przyszłości ona będzie tam kursować, a nie na otwarciu...

http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=10169&mode=search
Jak popatrzyłem na rdzę pod I drzwiami drugiego wagonu, to wygląda na to, że to jest #869, TŚ 282 ;)

Czy odebrali podstację... Chodzi o odbiór techniczny.

Busik... Fail...