Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 42 43 44 45 46 [47] 48 49 50 51 ... » Ostatnia strona »![]() |
dodał: czatowiec, 19.12.2010 18:57 Fajnie było? Niestety nie mogłem przyjść, bo jestem chory.
|
![]() |
dodał: czatowiec, 18.12.2010 22:22 O, gratuluję przyznania uprawnień na Fotozajezdnię! :D
|
![]() |
dodał: czatowiec, 17.12.2010 13:43 Akurat z ICE to lekka przesada, bo to długi skład wysokich prędkości :P Ale ten SZT na zdjęciu służy do ruchu lokalnego, więc na upartego go szynobusem można nazwać. Nawet definicja to potwierdza: lekki wagon spalinowy lub zespół trakcyjny o napędzie spalinowym, służący do obsługi ruchu pasażerskiego na liniach o niewielkich potokach podróżnych.
|
![]() |
dodał: czatowiec, 17.12.2010 12:59 W popularnym rozumieniu to wszystkie SZT można nazwać szynobusami ;)
|
![]() |
dodał: czatowiec, 15.12.2010 17:51 Ciekawe, Nowosądeckiej z takiej perspektywy jeszcze nie widziałem ;)
|
![]() |
dodał: czatowiec, 14.12.2010 22:43 Cytat: Ej, no co jest? Przecież mamy 9 komunikację na świecie! A nawet już 8 (według MPK) :p |
![]() |
dodał: czatowiec, 14.12.2010 22:42 Na 20-04 standardem jest nowohucki skład stozłomek (a to jest niby linia 100% LF....).
|
![]() |
dodał: czatowiec, 14.12.2010 22:13 Tylko prawdopodobieństwo zatrzymania (czyt. stanięcia w korku) wzrasta kilkukrotnie, oraz taka osoba przy okazji też się wtedy przykłada do tworzenia korków :twisted:
|
![]() |
dodał: czatowiec, 14.12.2010 20:38 O Gagarach to ja wiem, ale wg. Wikipedii SM48 (TEM2) są też rosyjskie... http://pl.wikipedia.org/wiki/SM48
|
![]() |
dodał: czatowiec, 14.12.2010 20:11 A nie z Rosji przypadkiem?...
|
![]() |
dodał: czatowiec, 14.12.2010 16:15 To fabryczna nówka, czy sprowadzaniec?
|
![]() |
dodał: czatowiec, 12.12.2010 21:35 Unrealgod - a to wina MPK, że są na przykład korki, czy źle zaparkowane samochody? Nie. Ba, przypominam, że teraz ZIKiT i MPK z tego co kiedyś wyczytałem naliczają karę tym co powodują zatrzymania, dokładnie to chodzi o odszkodowanie za nie wykonane kursy z tego co pamiętam.
|
![]() |
dodał: czatowiec, 12.12.2010 19:41 @Unrealgod - tydzień temu "11" pierwsza i druga złapały ogromne opóźnienie - pierwsza dwadzieścia minut, druga najpierw miała 40, a potem zmalało do 20. To co wolałbyś - by jechały ze sobą w stadzie, czyli tak naprawdę nie jedzie w cale, bo ludzie wsiadają do brygady przed nią, czy żeby kilkadziesiąt minut pojeździć po mieście jako "Przejazd Techniczny", a potem się włączyć na swój czas jako następne kółko. Bo na logikę to lepsze jest drugie, bo i tak by nikt tą "11" nie pojechał, a jest uporządkowany rozkład jazdy, czyli plus dla pasażera. Sytuacja którą podałem jest autentyczna.
|
![]() |
dodał: czatowiec, 12.12.2010 00:35 Ale 522 jeździ już jakiś czas i od początku są pokazywane tego typu zdjęcia...
|
![]() |
dodał: czatowiec, 12.12.2010 00:19 Przyznam rację Coffiemu...
|
![]() |
dodał: czatowiec, 10.12.2010 19:52 Niestety się nie da. Konstrukcja stopiątek jest wredna pod tym względem przez belkę grzbietową której nie da się podzielić na kilka części, by po środku zrobić niską podłogę :/ Z Tatrami T3 można się tak bawić, bo nie mają belki grzbietowej.
|
![]() |
dodał: czatowiec, 09.12.2010 19:21 Dominiak - żadna aluzja. Tylko widzę, że tu normalnie na zdjęciu jedzie z PN2 w składzie, więc musi mieć zwykłe sprzęgi Alberta ;)
|
![]() |
dodał: czatowiec, 09.12.2010 18:33 Heh, a na KLM kiedyś mi jeden z konduktorów próbował wmówić, że Linke-Hoffman ma inne sprzęgi... :P
|
![]() |
dodał: czatowiec, 09.12.2010 13:42 Ja na trasie Warszawa Centralna - Kraków Główny od jakiegoś roku jeździłem tylko InterRegio (wcześniej ekspresy). Sorry, ale płacę 25 zł i jestem tylko 30 minut później niż pociągi IC, a wygoda w ED72 obsługujących to połączenie jest niczego sobie :) Najczęściej widziałem na tej trasie ED72-010.
|
![]() |
dodał: czatowiec, 08.12.2010 13:45 Unreal - wszystko ładnie i pięknie, ale to właśnie przez puszki nie da się dotrzymać rozkładu i jechać szybko. Znikną samochodny - znikną największe problemy KM.
|