Zazdrość dupę ściska? A ktoś Wam broni zrobić takie zdjęcie zamiast wrzucać knoty?

To znaczy, że można się między nimi dogodnie przesiadać, językoznawco od siedmiu boleści.

I chwała Bogu.

Żeby móc rozliczać przejazdy ulgowe na podstawie ilości sprzedanych biletów ulgowych.

Tak, albo zmienić na 5. A potem zamknąć trasę z powodu złego stanu torowiska :twisted:

Jak na nasze realia to tak. Bo niestety w krajach bardziej cywilizowanych zapewne czytalibyśmy o 25 pociągach w tym czasie.

Przy okazji zapytam, czy mogę oczekiwać, że za mojego życia będzie coś zrobione z tą dziesiątką?

Jesteś pewny, że to nie chodziło tylko o rozjazdy na Rondzie Hipokratesa? Bo mnie się zdaje, że Broniewskiego była remontowana wcześniej.

No to może popraw?

No ale co stoi na przeszkodzie, by zgodnie z logiką ustawić znak końca zakazu za zakrętem?

Moim zdaniem to jest niepotrzebne rozdymanie komunikatu o informacje niewiele znaczące. Po co mi informacja, że Poznań Główny to stacja? Przecież chyba nie centrum handlowe ani kościół? Tak samo z informacją o przewoźniku. Na dworcach autobusowych jakoś tego nie podają, a różnych przewoźników tam dużo więcej.
A dla cudzoziemców niech będzie po angielsku, byle też zwięźle na temat.

No więc po co go stawiać w tak idiotycznym miejscu :P

Powinny jeździć do Jasła albo do Żywca...

A po co koordynować 175 z 283, skoro obsługują przeciwległe krańce Sidziny i chyba nikt przy zdrowych zmysłach nie traktuje tych dwóch linii jako alternatywnych wobec siebie?

Niech sobie jeździ nawet z różowymi tablicami... Ważniejsze jest pytanie, czy na Wiaduktach trwają jakieś prace, czy wszystko leży odłogiem?

Dobre. Patrząc na wielkość i znaczenie tych miejscowości to tak jakby powiedzieć: w Krakowie (niedaleko Skawiny) :P

Nie spodobała się częstotliwość - no to zabrali całą linię :twisted:

Widać nie aż tak długo jak zdajesz się sugerować, skoro ostatecznie go jednak zmieniono. Ale sedno problemu jest gdzie indziej - o tym, że to torowisko jest w złym stanie było wiadomo już od kilku lat. Było więc sporo czasu, aby zabezpieczyć w budżecie miasta pieniądze i wykonać remont. Nie doszłoby wtedy do takiej sytuacji jak obecnie.

Ciągle zamknięty, ztcp remont miał trwać około roku.

Nie wiedziałem, szkoda :(



Stacja Jaworzno leżała na rozebranej linii Szczakowa - Bolęcin.