Nie wiedziałem, że ta linia to wycieczka krajoznawcza przez północno-wschodni Kraków.

Przecież w okresie cmentarnym dla 184 Prądnik regularnie bywa przystankiem przelotowym 😉
Notabene przed powstaniem 405, na codzień tyczyło się to także linii 105.

No przecież wiem 😛 ale to tylko przystanek dalej, i na dodatek kursy wariantowe 😉

Ale za to można by dorzucić dawne 150/250 z Batowic/Zastowa na Dworzec Wschodni/Mogilskie, tyle że ta linia nie przejeżdżała bezpośrednio koło pętli, a przez Powstańców do 29 Listopada, a przy skrzyżowaniu ze Strzelców był przystanek "Reduty Cmentarz"

Jak z punktualnością tego cuda? Przy takiej częstotliwości lepiej, żeby się bardzo nie spóźniała.

Edit: ja z kolei świętują inne historyczne wydarzenie: pierwsze linie autobusowe, które z pętli Mistrzejowice wyjeżdżają "w prawo" 😉

Kierowca opowiadał że łapią opóźnienia w okolicach Agromy przez dziury w jezdni 😛 a po za tym jest spokojnie 🙂

Szkoda tylko że te autobusy które wyjeżdżają nie są w żaden sposób uprzywilejowane, i zamiast wyjeżdżać na trasę stoją i czekają aż kierowcy samochodów ich łaskawie przepuszczą.

No ale tak jest wszędzie i zawsze 😉 Nie ma przepisów od tego. Choć chyba jest przepis, żeby wypuszczać autobus z zatoczki, gdy się włącza do ruchu.

Przepis jest, tylko raczej trudno go zastosować do takich sytuacji jak wyjazd z pętli np. Mistrzejowice. Aczkolwiek w czasach takich technologii można zastosować takie rozwiązanie, żeby to komunikacja zbiorowa miała lekką przewagę.

A czy tą linią w ogóle któs jeździ? Bo ja w okolicach Miechowity widzę ją codziennie prawie pustą 😕

Nawet nieźle, pojechało z Wieczystej około 20 osób.

Które zazwyczaj wysiada już na Rondzie Młyńskim/Olszy II. Później linia przy Barei zyskuje kolejny zastrzyk pasażerów, który trwa dwa/max. trzy przystanki. Później jest pusto, aż do Piastów, a dalej już jak '153' czyli do Szpitala spoko, do Lesiska 1, max. 2 osoby. Ciekawa linia, ale wolałbym np. częstsze kursowanie '123' i '153' poza szczytem i w weekendy.

No ale tłoku to raczej nie ma 🙂

Akurat jeżdżę tą linią codziennie w dni powszednie rano i przyznam szczerze, ze miałem kilka sytuacji kiedy na przystanku Prądnik Czerwony już nie było miejsca siedzącego (ale wtedy jechał Solaris). Czasami znowu o tej samej godzinie jedzie nim około 10 osób. Dwie- trzy osoby wysiadają pod Cmentarzem Batowice (prawdopodobnie pracownicy ZCK), potem część wysiada pod Agromą. Spory zastrzyk pasażerów jest na Os. Piastów, bo 193 jedzie akurat wtedy wcześniej niż 153. Po drodze 193 także podbiera pasażerów 139 i dalej również 153, więc czasem naprawdę bywa zapełniony. Z opóźnieniem też bywa różnie. Po drodze łapie tak mniej więcej około 5-8 minut.

193 właściwie nie podbiera pasażerów 153, bo te dwie linie na odcinku Piastów - Lesisko to jedna linia z dwoma numerkami.

Dokładnie, 193 jest skomunikowane z 153, tzn. Np. 153 jedzie z Piastów 15:01, 15:16, 15:46, 16:01, a 193 15:31, 16:16.

Tylko że 153 jedzie w miarę punktualnie, a 193 nie. I jest to bez sensu pod tym względem, jak 182/482.

To znaczy, że można się między nimi dogodnie przesiadać, językoznawco od siedmiu boleści.

No dobra, 193 jest skoordynowane z 153 😛 .