Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 165 166 167 168 169 [170] 171 172 173 174 ... » Ostatnia strona » |
dodał: Wypalacz Rafał, 24.09.2010 14:14 A tam w tle widzimy pracowników pieczołowicie sadzących trawę :p
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 24.09.2010 14:10 czatowiec napisał(a): Może niech wypowie się ktoś bardziej kompetentny niż ja, ale słyszałem, że szyny tramwajowe lepiej prowadzą zestawy kołowe ;) Wystarczy się przejechać 20-tką spod KSW do ronda Grzegórzeckiego, gdzie jest to najlepiej odczuwalne zaraz za mostem - na Kotlarskiej są szyny tramwajowe. |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 24.09.2010 14:06 No, mnie chodziło o Cargo, bo to w jaki sposób oznaczają swoje pojazdy prywatni przewoźnicy to już ich problem
|
|
dodał: Wypalacz Rafał, 24.09.2010 08:09 Ciekawe tylko w jakim celu wymyślono ten nowy system oznaczeń, stary był zły?
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 24.09.2010 08:02 Unrealgod napisał(a): To jak już o sterowaniu wielokrotnym mówimy to mam pytanie: Na poręczy (pod oknami przednimi, na wysokości mocowania wycieraczek) tego wagonu sterowniczego widać dwa gniazdka. Takie same gniazda mają lokomotywy 189, 183. Są to takie same gniazda jakie mają wagony osobowe, te najnowsze i te trochę starsze, zamontowane w przejściach miedzy wagonami. Takie samo gniazdko (o ile się nie mylę) widać (tylko pojedyncze) na czele EP09. No i zastanawiam się, czy nie jest to przypadkiem jakiś standardowy system sterowania wielokrotnego, narzucony przez standard międzynarodowy (RIV?). Czy jest to po prostu jakiś system sterowania czy nagłośnienia w wagonach? Bo tak patrząc an to i na inne zdjęcia to nie widzę innych gniazd, może są gdzieś ukryte? Mogę tylko stwierdzić ze oba te gniazda (obie pary) są używane podczas łączenia lokomotyw z wagonami i składów Railjet, ale nie zwróciłem uwagi czy nie było innych przewodów np. na wysokości sprzęgów Unrealgod napisał(a): Natomiast znając płodność umysłów naszych inżynierów to dziwne że jakiś taki projekt czy prototyp nie powstał (a przynajmniej nigdy o czymś takim nie słyszałem). Były takie próby w latach 50-tych. Z... parowozami :!: Ale później je zarzucono i skoncentrowano na EZT i wagonach spalinowych. |
|
dodał: Wypalacz Rafał, 23.09.2010 19:05 czatowiec napisał(a): Całkiem sympatyczne. To są EZT? Nie, to są zwykłe (no, prawie) składy prowadzone lokomotywami Unrealgod napisał(a): Może do nas kiedyś takie używki trafią... Może jednak wcześniej, zwłaszcza po tym jak Siemens poinformował że nie będzie składał oferty w przetargu na 20 ezt dużych prędkości dla cacy spółeczki (czyli PIC). |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 23.09.2010 13:55 No bo on jest z lat 80-tych
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 23.09.2010 07:49 Ale jednak myślę że na Lubicz jest jednak ładniej. I nie wydaje mi się by przemawiał przeze mnie lokalny szowinizm ;)
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 22.09.2010 18:27 Nie żebym się czepiał, ale czy o czymś nie zapomniałeś przy obróbce tego zdjęcia? O odszumianiu na przykład ;)
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 22.09.2010 15:38 Tyle że trzeba by w takim razie poprawić wszystkie 32 zdjęcia tego wagonu...
http://fotozajezdnia.pl/search.php?search_keywords=MPK_Krak%F3w+%233066 http://fotozajezdnia.pl/search.php?search_keywords=MPK_Krak%F3w+%233304 |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 22.09.2010 14:38 Akurat to chyba jest odcinek o największym nachyleniu, do tego stopnia że tramwaje jadące w dół muszą się w pewnym momencie (mniej więcej w połowie odcinka) obowiązkowo zatrzymać.
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 22.09.2010 08:00 Unrealgod napisał(a): Ciekawe dlaczego jest sprecyzowane że do busa... Do autobusu czy tramwaju muszą się z tym pogodzić? Może dlatego że artykuł jest o busiarzach? |
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 21.09.2010 19:35 Ale przynajmniej ma słońce przez cały dzień :)
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 21.09.2010 15:21 Akurat do Pragi jeżdżą EU07
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 21.09.2010 14:43 To 151-014 w reklamie (chyba jakiejś firmy ubezpieczeniowej).
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 20.09.2010 19:26 Ale wyprostowałbyś to zdjęcie, popatrz jak słupek przystankowy jest krzywo :p
|
|
dodał: Wypalacz Rafał, 20.09.2010 19:22 Szkoda że na torze obok nie było "siódemki" wówczas można by powiedzieć "Europa na całego".
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 20.09.2010 14:41 vear - no dokładnie tak właśnie wygląda sprawa parkujących "mieszkańców"...
|
 |
dodał: Wypalacz Rafał, 20.09.2010 12:50 Tak z ciekawości: jaką rejestrację miał ten samochód, krakowską czy spoza Krakowa?
|
|
dodał: Wypalacz Rafał, 20.09.2010 12:48 I tu dotknąłeś sedna problemu - ludzie, którzy tam MIESZKAJĄ - otóż przyjmij do wiadomości że problemem są nie są samochody mieszkańców, tylko dojeżdżających chcących np. zaoszczędzić na parkowaniu w strefie C.
|