Zawsze mi się podobała informacja pasażerska w Warszawie. Na Swingach też się takie coś wyświetla.

Nieważne dokąd, ważne że za 8 minut... Niezbyt widzę sens tego, prędzej w środku by mogli coś takiego wyświetlać.

Według mnie taka informacja ma sens. Przynajmniej z daleka widać czy musimy się śpieszyć (zwłaszcza gdy mamy ciężkie bagaże), czy też możemy spokojnie zmierzać do autobusu. Informowanie pasażerów już zasiadających w pojeździe ma imho mniejszy sens.

Kuba - naprzemiennie jest wyświetlana końcówka i pozostały czas...

@kuba203
Jak autobus stoi na pętli, to może jechać tylko w jednym kierunku. A zdecydowana większość znanych mi ludzi jeżdżących ZbiorKomem kieruje się numerem linii, a nie przystankiem docelowym (nie licząc przystanków, z których można jechać w dwie strony oczywiście, no ale w przypadku pętli problem odpada). Więc osobiście sądzę, że to dobre rozwiązanie.

@czatowiec
Twój komentarz mi wyskoczył jak już mój napisałem. 🙂 Ale to tym lepiej.

Dla Ciebie to oczywiste, bo widocznie znasz trasy linii w Warszawie. Ale dla tych, którzy ich nie znają informacja o kierunku jazdy może być istotna i dobrze, że też się na wyświetlaczu pojawia.

Myślę że czatowiec rozwiał już wszystkie wątpliwości co do sensu tego rozwiązania, generalnie, bardzo mi się ten pomysł podoba.

No to przecież czatowiec napisał, że się zmienia z kierunkiem linii. To po pierwsze, a po drugie, to powiedz mi- zawsze jak jedziesz do obcego miasta nie masz jakiegokolwiek pojęcia czym i w jakie strony możesz się poruszać? Do tego nie zdarzyło Ci się nigdy mieć masy spraw do załatwienia przed odjazdem, a każda minuta zmarnowana na bieganie do rozkładu jazdy mogła okazać się tą decydującą? Z całym szacunkiem- krytyka jest wskazana, ale malkontenctwo w Twoim wydaniu jest w tym wypadku nie na miejscu, bo dziurę można drążyć w nieskończoność, tylko czy ma to sens?

@kuba203
Nie, nie znam tam tras linii, ale jak mi się zdarza bywać w Warszawie to i tak istotniejszy jest dla mnie numer niż kierunek, szczególnie z pętli (mało kto jeździ od końcówki do końcówki), jeżdżenie na ślepo bez sprawdzenia wcześniej tras po nieznanym mi mieście mi się nie uśmiecha. 🙂

Tak czy inaczej zgadzam się, że wyświetlanie informacji naprzemiennie to najlepszy pomysł.

Najfajniejszy to tu jest MAN 😁 Szkoda że u nas ani jednego Lion'sa nie ma, a w MPK jeden jedyny NG313...

Ja czegoś nie wiem, czy skasowali pozostałe MAN-y?

We wrocławskim MPK chyba nigdy nie było żadnego MANa oprócz #8600...

Oj przepraszam... Pomyliło mi się z Volvami. 😳

Ale ja już napisałem wszystko, co miałem do napisania i nie wiem, po co to drążysz? Powtórzę jeszcze raz, bo najwyraźniej nie zrozumiałeś: wyświetlanie jednej i drugiej informacji na przemian jest dobrym pomysłem. Amen.

@Coffee&Butelka: Były 3 jeszcze, ale w sumie się nie liczą 😁 http://transportnews.tk/galeria/details.php?image_id=188 http://transportnews.tk/galeria/details.php?image_id=143 i http://transportnews.tk/galeria/details.php?image_id=129