Strona główna» Komunikacja w Krakowie» Remonty/Inwestycje» Tramwaj na Płaszów» Tramwaj na Płaszów 2010-04-25

Tramwaj na Płaszów 2010-04-25

«Poprzednie zdjęcie: Tramwaj na Płaszów 2010-04-29

Następne zdjęcie: Tramwaj na Płaszów 2010-04-25»

Tramwaj na Płaszów 2010-04-25

Data zrobienia zdjęcia:	25 kwietnia 2010 roku (niedziela)
Opis:	Kraków, skrzyżowanie Lipskiej i Saskiej. Czy wszystkie przejazdy na skrzyżowaniach będą wykonane jak to, czyli z wykorzystaniem płyt prefabrykowanych?
Słowa kluczowe:	tramwaj_na_Płaszów linia_tramwajowa budowa Płaszów Kraków Lipska Saska
Data dodania zdjęcia: 25.04.2010 19:20, Wyświetleń: 1410, Pobrań: 4, Wielkość pliku: 229.4 KB
Dodał:	Wypalacz Rafał

EXIF Info
Nazwa aparatu:	PENTAX Corporation
Model aparatu:	PENTAX K100D Super
Czas ekspozycji:	1/750 sec(s)
Wartość przysłony:	F/8
Wartość ISO:	200
Data utworzenia:	25.04.2010 11:25:33
Długość ogniskowej:	22mm

Ostatnie komentarze

daro141 Gość 25.04.2010 19:31	A to dobrze czy źle że stosują takie rozwiązanie?
		Lubię to 0
czatowiec Użytkownik Komentarzy: 1563 25.04.2010 19:32	Według mnie dobrze - torowisko będzie wyciszone, i w lecie nie będzie efektu, że asfalt przy torach się zniekształca.
		Lubię to 0
Michał Wojtaszek Użytkownik Komentarzy: 2991 25.04.2010 20:44	Zajebiście. Na Kocmyrzowskiej jest identyczny przejazd i do dziś nic się z nim złego nie dzieje.
		Lubię to 0
szubak Administrator Komentarzy: 1694 25.04.2010 20:51	O wow, no tutaj się akurat należy spory plus za pomysł z takimi przejazdami🙂
		Lubię to 0
Michał Wojtaszek Użytkownik Komentarzy: 2991 25.04.2010 20:56	Nooo, a poza tym w razie czego łatwo wymienić szyny bez kucia asfaltu.
		Lubię to 0
kuba203 Użytkownik Komentarzy: 4498 25.04.2010 21:02	Michał Wojtaszek napisał(a): Zajebiście. Na Kocmyrzowskiej jest identyczny przejazd i do dziś nic się z nim złego nie dzieje. Bo był remontowany 2 lata temu oidp 😏
		Lubię to 0
czatowiec Użytkownik Komentarzy: 1563 25.04.2010 21:03	Wreszcie ktoś pomyślał 🙂. Ładnie to wygląda i jest praktyczne. Szyny będą układane tak jak np. na trasie do Bronowic, tj. szyny blokowe z gumowymi wkładkami?
		Lubię to 0
Michał Wojtaszek Użytkownik Komentarzy: 2991 25.04.2010 21:06	Do tych płyt się chyba stosuje tradycyjne szyny, zalewane jakąś masą.
		Lubię to 0
Wypalacz Rafał Użytkownik Komentarzy: 5000 25.04.2010 21:28	Zresztą takie właśnie szyny leżą na widocznych na zdjęciu płytach... A odnośnie Kocmyrzowskiej - tam czasem nie zastosowano węgierskiej płyty? A jeśli ktoś szuka kilkunastoletnich przejazdów wykonanych z płyt prefabrykowanych to polecam odcinek rondo Mogilskie - rondo Czyżyńskie. Tam wszystkie przejazdy są wykonane z wykorzystaniem tzw. Płyty Łódzkiej.
		Lubię to 0
Michał Wojtaszek Użytkownik Komentarzy: 2991 25.04.2010 21:49	No to jeśli to są szyny do przejazdu, to są to normalne kolejówki. Na Kocmyrzowskiej jest tak samo jak na zdjęciu powyżej. To jest system Ebilon czy jakoś tak. Płytę węgierską zastosowano w Krakowie ostatni raz chyba w połowie lat dziewięćdziesiątych. Zwierzyniecka, Kościuszki, Królewska, Limanowskiego, Basztowa, Dunajewskiego... która była ostatnia❓
		Lubię to 0
Wypalacz Rafał Użytkownik Komentarzy: 5000 25.04.2010 22:08	Chyba Zwierzyniecka w 1998 roku. W latach 90-tych w tej technologii były remontowane kolejno (o ile mnie pamięć nie zawodzi...): Kościuszki - 1992 Basztowa - 1994 Starowiślna - 1995 Krakowska - 1995 Dunajewskiego/Basztowa - 1996 Limanowskiego/Wielicka - 1996 Karmelicka/Królewska/Podchorążych/Bronowicka - 1997 no i Zwierzyniecka - 1998
		Lubię to 0
Michał Wojtaszek Użytkownik Komentarzy: 2991 25.04.2010 22:18	I w sumie szkoda, że zaprzestali.
		Lubię to 0
sarzek Administrator Komentarzy: 1859 26.04.2010 21:09	No nie wiem czy taka szkoda wystarczy popatrzyć jaki stan obecnie przedstawiają te torowiska 😕
		Lubię to 0
czatowiec Użytkownik Komentarzy: 1563 26.04.2010 23:31	W sumie dobre są, ale mało estetycznie wyglądają moim zdaniem. Ale wolę to, niż tory bezpośrednio w asfalcie - środek lata, i asfalt przy szynach woła o pomstę do nieba...
		Lubię to 0