Ale pstrokaty. Mnie się nie podoba. 😕

Wg. mnie malowanie niebrzydkie (chociaż niebieski mógłby być nieco ciemniejszy), szkoda tylko, że to kolejny schemat malowania dla tych wagonów...

Malowanie jest ładne ale wszystkie powinny mieć jednakowe.

MPK używa N8S jako pole do testów w sprawach malowania

No, niestety. Choć ten schemat jest całkiem ładny, pytanie tylko jak wytrzyma próbę czasu.

Tym bardziej, że zbliża się zima, a 1/3 powierzchni stanowi biały.

Co do schematu malowania... Podobno Krakowskie tramwaje mają być biało-niebieskie, a nie na odwrót... 😈

Idąc od góry to jest biało-niebieskie-biało-niebieskie 😈

Na EKK czytałem, że podobno sami pasażerowie mówią, że 51 jest nie potrzebna, bo ze względu na częstotliwość, ludzie wolą 13 😛

Ludzie mówią (i piszą ) różne rzeczy. Ważne jest to co ROBIĄ.

Ale 51 nie służy do dojazdów na dworzec, tylko do wspomagania 9 na najbardziej obciążonym odcinku i tą rolę spełnia bardzo dobrze.

51 jest potrzebna, inaczej ludzie stratowaliby się w 9tce która stała się linią - widmo. Co do taboru na 51 zgadzam się z Kubą.
Co do malowania - nieważne jak go pomalować, i tak nowoczesny się nie stanie. 😎

Ja tylko nie rozumiem dlaczego MPK ma aż takie problemy z ujednoliceniem malowania na tych wagonach. Nie rozumiem również w jakim celu wykonano projekt "zmodernizowania" wagonu a pózniej zastosowanie go tylko w jednym egzemplarzu.

Prosto, chcemy zobaczyć, jaki schemat malowania się sprawdzi.

a kim ty jesteś żeby mówić "chcemy"?

I co to znaczy, że dany schemat malowania "się sprawdza"? 😛

Najzwyklejszym MKM'em

Weź się proszę zastanów kilka razy zanim napiszesz komentarz, bo przeglądając Twoją twórczość w komentowaniu zdjęc na galerii mam tego coraz bardziej dość... /sz

Zmieniłem zdanie podoba mi się w tym ubraniu 😁

A okna jakie miał, nadal uchylne czy wymienili mu na odsuwane?

Odsuwane ma