A gdzie pozdrowienia? 😈

Swoją drogą pojawiło się nowe, całkiem niezłe miejsce do focenia nocek.

A to Wy machaliście❓ 😛

A nie widziałeś? 😏

Widzieliśmy z Przemkiem, że ktoś nam macha, ale twarze ciężko było dojrzeć.😛

Swoją drogą czemu by nie zrobić punktu przesiadkowego właśnie na Rondzie Mogilskim❓ Kto powiedział, że wszystkie linie nocne muszą jeździć koło dworca i wokół Plant❓ A tak, to ludzie by sobie podjeżdżali te dwa przystanki i na Mogilskim mogliby się przesiąść w autobus jadący w kierunku ich osiedli.

No Kącki zaproponował Rondo Mogilskie podczas konferencji w Urzędzie Miasta. Początkowo myślałem, że to bez sensu, ale po zastanowieniu to nie byłoby takie głupie. Przede wszystkim jest dużo miejsca i odpadają argumenty związane z bezpieczeństwem.

Jasne, mieszkańcy niektórych dzielnic jeździliby za jedyne 10zł do domu, chybaś oszalał 😛 Takie rzeczy to można robić mając normalną taryfę. Inna sprawa, że o ile trasę 603 możnaby jakoś naciągnąć, o tyle z 610 zrobiłby się straszny koszmarek 😛

Taryfę można zmienić, układ linii też 😈

610 wystarczy podzielić na dwie części i połączyć z czymś co do Huty jedzie, tak żeby to zbytnio nie kluczyło. To jest akurat najmniejszy problem😁

Można zamienić końcówki 605 i 610. Mielibyśmy trasy Kurdwanów - Prądnik Czerwony i Biskupińska - Górka Narodowa. Obie trasy mają wtedy Mogilskie po drodze.

Na Biskupińską powinien 902 jeździć, bo przegub tam to jest marnotrawienie pieniędzy...

No niby tak, ale zależy to od trasy. 605 na objazdowej trasie przez Saską i Dąbie cieszy się większym powodzeniem niż na trasie przez Klimeckiego. Wczoraj dużo ludzi wsiadało na Stoczniowców, Ofiar Dąbia i Fabrycznej.

a Ty myślałeś że kto 😈

No bo najwięcej ludzi 609 według pomiarów jechało właśnie na al. Pokoju i Dąbie. W sumie nie byłoby głupim pomysłem, żeby 605 jeździł na stałe przez Ofiar Dąbia.

Do 2005 605 jeździł właśnie przez Dąbie, był wtedy obsługiwany melonami, które nie były szczególnie zatłoczone 😛

Czasy się zmieniają, drogi Gumku 😉

Tak, przecież Dąbie się niesamowicie rozbudowało w ciągu 2,5 roku 😈

Dopiero zacznie się rozbudowywać 😛
Ale przecież mogły zmienić się potoki pasażerskie, np. wyprowadziły się starsze osoby a wprowadzili się imprezujący studenci. Może nie jest to zjawisko na wielką skalę, ale jakiś tam wpływ może mieć 😉

Żeby przejść od pustawych melonów do zatłoczonych przegubowców, musiałoby zajść nie coś, co miałoby "jakiś tam wpływ", tylko rewolucja 😛