"M. in. autobusami 18-metrowymi" - czy to oznacza, że tylko część brygad? Swoją drogą rewolucyjnie 178 nie zmienili. 11 kursów dziennie więcej (+22%). Szkoda, że zepsuli w weekendy (-18% kursów/dzień).
dodał: AndrzejK, 12.11.2012 22:08
@ Bernard, Uniwersytet Gdański i ZKM Gdynia.
Znam realia Warszawskie, dowozówki do szyny to jeden z najlepszych modeli. Wszystko co dalej piszesz święte słowa. Może tylko te 10 min to trochę za dużo.
dodał: AndrzejK, 11.11.2012 23:34
Ciężka sprawa, wśród postulatów przewozowych, czyli tego, czego najbardziej chcą pasażerowie, na pierwszym miejscu w Polsce (wyniki z badań naukowych) znajduje się "bezpośredniość".
Z drugiej strony, najlepsze systemy komunikacyjne są jednak mocno "przesiadkowe" i tak wielkiego narzekania nie wywołują.
dodał: AndrzejK, 11.11.2012 21:08
Niestety, mogę powiedzieć tylko na forum :P
Nie jestem w stanie spowodować przesunięcia godziny odjazdu jednego kursu o 3 minuty, więc tym bardziej nie zmienię polityki miasta.
Natomiast o tym, że coś jest nie tak, świadczy najlepiej położenie P&R - na początku, a nie na końcu "autostrady". To już nie chodzi o to czy jest duży/mały, tani/drogi, wygodny, mądry... Po prostu na tym pierwszym założeniu cała idea się wykobziła.
dodał: AndrzejK, 11.11.2012 20:47
No właśnie, o to mi chodziło.
Czy może jakoś materiałów, konstrukcja wiat, przebieg ścieżek rowerowych, szerokość chodników, liczba miejsc na P&R czy wysokość, rozmieszczenie i kolor ekranów ;)
Czy może cała idea i założenia od samego początku?
Więc napiszę tu moje ulubione zdanie: nie da się mieć miasta równocześnie dla aut i komunikacji zbiorowej. Bo na to nie ma miejsca ani pieniędzy. A u nas jest zawsze Panu Bogu świeczkę a diabłu ogarek (świeczka i ogarek występują w różnych proporcjach).
dodał: AndrzejK, 11.11.2012 20:12
To zdjęcie trochę skraca, w sumie to nie jest tak strasznie wąsko.
dodał: AndrzejK, 11.11.2012 20:10
Dominiak, bardzo niekonkretnie się wypowiedziałeś, inwestycja obejmuje baaardzo wiele elementów. A na pewno część jest, a część nie jest skopana.
dodał: AndrzejK, 11.11.2012 18:29
Nie za wąsko od strony autobusu?
dodał: AndrzejK, 09.11.2012 00:38
Tam było z 2/3 pojazdów niepolskich.
dodał: AndrzejK, 08.11.2012 23:26
Czemu by miała nie być prawda ;) Jedyne co okłamałem, to było 9.99, a nie 9.90 :P
dodał: AndrzejK, 08.11.2012 21:56
Czyli się zorientowali, że coś jest nie tak. Mam paragon na 9.90. Powinienem im zwrócić :P ?
dodał: AndrzejK, 08.11.2012 20:31
No właśnie, a w Empiku w Galerii Krakowskiej 9,90.
dodał: AndrzejK, 08.11.2012 20:25
Dziwne pytanie: zapłaciłeś 34,90/szt?
dodał: AndrzejK, 05.11.2012 20:40
Tak, bardzo ładny jest ten odcinek "bezekranowy" koło biurowców, wręcz widokowy.
Natomiast ostatnio zaobserwowałem, że na łuku Kuklińskiego, domy jednorodzinne stoją nawet 7-10 m od ekranów (a ekran ma ze 6 m wysokości chyba). Ja nie wiem, czy bym wolał nie mieć słońca na parceli przez większą część roku, czy słuchać ulicy.
dodał: AndrzejK, 04.11.2012 21:38
Od kiedy 170 m = 300 m? Jakieś zmiany miar i wag mieliśmy ostatnio w Polsce? Bardzo lubię się przywalać do takich rzeczy, ale mierzę zgodnie z prawdą.
dodał: AndrzejK, 04.11.2012 20:37
Noo, przy zaproponowanym rozkładzie, to tu będzie coś stało do odjazdu bez przerwy. Teoretycznie ;)
dodał: AndrzejK, 04.11.2012 19:59
A zauważyliście, że przy biurowcach nie ma ekranów? Tam jest biznes i ma być reprezentacyjnie, może się nie pozwolili zasłonić?
dodał: AndrzejK, 04.11.2012 19:44
To jest główny peron "odjazdowy" dla tramwajów? Tu się będzie wysiadać se strefówek?