Skocz do menu Strona główna» Komentarze wysłane przez Wypalacz Rafał

Panel kontrolny

« Pierwsza strona  «  ...  81  82  83  84  85  [86]  87  88  89  90  ...  »  Ostatnia strona »
Las49-3343 dodał: Wypalacz Rafał, 21.06.2014 20:03
No fakt, szkoda tej waszej kolejki do Myślęcinka :(
Konstal 102Na #210 dodał: Wypalacz Rafał, 21.06.2014 07:24
Ale 7 grudnia to było oficjalne pożegnanie, z wyjazdem na bodaj jeden kurs. Inna sprawa że przed 30 listopada też więcej stała niż jeździła.
Konstal 102Na #210 dodał: Wypalacz Rafał, 20.06.2014 18:12
Ale na pewno nie w sobotę :p
Konstal 102Na #279 dodał: Wypalacz Rafał, 20.06.2014 17:57
No, raczej nie - stodwójki były cięte na zajezdni Nowa Huta.
Konstal 102Na #210 dodał: Wypalacz Rafał, 20.06.2014 17:56
Tośmy się zgrali z wrzucaniem archiwaliów :D
SN61-168 dodał: Wypalacz Rafał, 19.06.2014 16:12
Cytat:
Bo dawno nie ruszyłem tematu Kocmyrzówki


No właśnie, bardzo dawno :(
Konstal 105Na #254+252+253 dodał: Wypalacz Rafał, 19.06.2014 00:12
Michał76 napisał(a):
(...)A jesteś w stanie ustalić jakie numery mają wagony za 254?


Przekleństwo czasów przedcyfrówkowych - jak nie zapisałeś numerów w notatniku to po zawodach. :p
APTS Phileas #1210 dodał: Wypalacz Rafał, 16.06.2014 23:50
A jakiegoś trójczłonowego Phileasa złapałeś?
Jelcz 272MEX #1606 dodał: Wypalacz Rafał, 16.06.2014 11:20
Początkowo to chyba wszystkie przyczepki były niebieskie?
Moderus Beta #421 dodał: Wypalacz Rafał, 15.06.2014 19:44
O, widać zamek (czy może raczej "zamek" ) Przemysła.
Renault Agora Line dodał: Wypalacz Rafał, 15.06.2014 13:04
Zdjęcie bardzo sympatyczne, choć nie jestem pewien czy wrzucenia go do działu komunikacyjnego było najlepszym pomysłem ;)
Konstal 105Na #746+747 dodał: Wypalacz Rafał, 14.06.2014 20:09
105Na dopiero od 1984 roku były dwugniazdowe i z klapami maszyn drzwiowych bez szybek, a ten skład pochodzi z 1983

http://www.kmk.krakow.pl/konstal_105n_spis.html
Konstal 105Na #746+747 dodał: Wypalacz Rafał, 14.06.2014 19:48
Pietrek napisał(a):
Biorąc pod uwagę że to nie jest Na tylko N,


Ale to jest jak najbardziej skład 105Na, Podgórskie 105N miały numery od 601 wzwyż

Pietrek napisał(a):
to może gniazdo jest ukryte pod numerem taborowym :?:


Nie, gniazda do sterowania z przodu były schowane za klapką z tworzywa sztucznego:
http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=23565
Konstal 105N #176+175 dodał: Wypalacz Rafał, 14.06.2014 16:45
Trudno żeby było inaczej - u was nie było 105Na :p
Sanok SN1+PN3 #37+555 dodał: Wypalacz Rafał, 11.06.2014 08:03
No, to ja akurat widziałem wszystkie wypełnione ludźmi.
Solaris Urbinetto 10 #A319 dodał: Wypalacz Rafał, 11.06.2014 08:02
Awaryjnie lub okazjonalnie - przy okazji imprez w Kraków Arena
Sanok SN1+PN3 #37+555 dodał: Wypalacz Rafał, 10.06.2014 14:39
Pewnie jakiś wynajem - i to nie tylko tych dwóch, ale wszystkich dwuosiowych.
Konstal 102N #2110 dodał: Wypalacz Rafał, 09.06.2014 16:16
Wtedy już pojawiały się pierwsze tablice mocowane w ramkach - takie jakie są stosowane do dziś.
Tramwaj Lipska-Wielicka 2014-06-07 dodał: Wypalacz Rafał, 08.06.2014 21:54
No, niemniej jednak prawdopodobieństwo zawsze istnieje. Oczywiście o tyle mniejsze że to nie ZIKiT będzie odpowiadał za stan techniczny tej magistrali ciepłowniczej :p
Kraków Arena dodał: Wypalacz Rafał, 08.06.2014 15:43
AndrzejK napisał(a):
To jest już stan końcowy, ze wszystkimi "paseczkami" od ledów?


Nie, chyba jeszcze nie.
« Pierwsza strona  «  ...  81  82  83  84  85  [86]  87  88  89  90  ...  »  Ostatnia strona »