Konstal 105Na #746+747
«Poprzednie zdjęcie: Konstal 105Na #827+828+838
Następne zdjęcie: Konstal 105Na #887+888»
Konstal 105Na #746+747
| Data zrobienia zdjęcia: | 11 listopada 1994 roku (piątek) |
| Opis: | Kraków, ulica Krakowska. Choć krakowskie MPK nigdy nie poszło w ślady wielu przewoźników eksploatujących stopiątki i nie likwidowało masowo gniazd sterowania ukrotnionego (pomimo że większość tych wagonów i tak jeździła w stałych składach), to jednak trafiały się pojedyncze wagony bez takich gniazd. Jak się nietrudno domyśleć, traciły je przy naprawach powypadkowych. Choć jak widać na załączonym zdjęciu - niekoniecznie odzyskiwały je przy naprawach planowych... Jeśli dobrze pamiętam to jeszcze wagon #864 był pozbawiony gniazd na przedniej ścianie, zaś #609 nie miał ich z tyłu. Skądinąd kuriozalnie wygląda wagon bez gniazd sterowania ukrotnionego ale za to z gniazdem do sterowania kasownikami. |
| Słowa kluczowe: | Konstal 105Na #746+747 linia_6 MPK_Kraków Kraków Krakowska most_Piłsudskiego archiwum90 1024px |
| Data dodania zdjęcia: 14.06.2014 15:15, Wyświetleń: 2204, Pobrań: 9, Wielkość pliku: 270.0 KB | |
| Dodał: | Wypalacz Rafał |
Ostatnie komentarze
| Pietrek Użytkownik Komentarzy: 177 14.06.2014 19:42 |
Biorąc pod uwagę że to nie jest Na tylko N, to może gniazdo jest ukryte pod numerem taborowym ❓
|
|
  |
||
| Wypalacz Rafał Użytkownik Komentarzy: 5000 14.06.2014 19:48 |
Pietrek napisał(a): Biorąc pod uwagę że to nie jest Na tylko N, Ale to jest jak najbardziej skład 105Na, Podgórskie 105N miały numery od 601 wzwyż Pietrek napisał(a): to może gniazdo jest ukryte pod numerem taborowym ❓ Nie, gniazda do sterowania z przodu były schowane za klapką z tworzywa sztucznego: http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=23565 |
|
|
|
||
| Pietrek Użytkownik Komentarzy: 177 14.06.2014 19:53 |
No to ciekawe skąd ma klapy maszyn drzwiowych z szybkami, oraz boczną małą tablice ewidentnie zamontowaną nie fabrycznie...
|
|
|
|
||
| Wypalacz Rafał Użytkownik Komentarzy: 5000 14.06.2014 20:09 |
105Na dopiero od 1984 roku były dwugniazdowe i z klapami maszyn drzwiowych bez szybek, a ten skład pochodzi z 1983
http://www.kmk.krakow.pl/konstal_105n_spis.html |
|
|
|
||