...zwłaszcza, że swego czasu Nysa ucierpiała po udostępnieniu szerokiej publice :?

No właśnie, Michał bardzo fajnie wkomponował Most w Kładkę.
A przejście podwodne to też byłby fajny pomysł, jakby woda w Wiśle była nieco mniej trująca i jakieś życie podwodne by się tam toczyło ;)

No ja napisałem jaka była oficjalna przyczyna. Ktoś na pmk już wspomniał, ze wkrótce usłyszymy, że ze względu na powódź zawiesza się kursowanie pociągów na terenie Polski ;)

Dobra, czyli jeśli dwukrotnie (co notabene prawdą nie jest) rozwalę drzwi do tej łazienki będzie ok, bo uczę się na błędach...? Chłopie, dorośnij. Do tego czasu proponuję zamknąć się w celi u jakichś zakonników, w ten sposób szkoda dla społeczeństwa idąca z Twoich dziecięcych zachowań będzie możliwie mała...

Ponoć Siemensy się na razie w PR kończą i wiele już wróciło do MRCE (choć dziś jeszcze sfociłem jednego na WOŚPie) ze względu na koniec umowy na testy i problemy z przetargiem na długoterminowy leasing.
Ale pod względem fot - do klasycznych dwójek i bohunów ET22 bardziej pasuje ;)

Nie tylko zdjęcie, w ogóle IR na E 30 są fajne, m. in. ze względu na bohuny :)

W zależności od potrzeb otwierana jest też Rabka Zaryte, Tymbark i Limanowa, a cały czas pracują Marcinkowice.
Szlakowa dla składów towarowych na większości długości linii to żenujące 30 km/h. Z drugiej strony, dzięki temu gonienie składów autem nie jest problemem.

Na Bieżanowie wszyscy pasażerowie przesiedli się na 522?

Przepisz to po polsku, to może oceniający się ustosunkuje. Z bieżącego brzmienia Twojej wypowiedzi wiele nie wynika ;P

W długości jeszcze nie, w denności bezsprzecznie.

W końcu malowanie czół na żółto było uzasadniane polepszeniem widoczności na przejazdach ;)

ROTFL :D

Problem sprowadza się do tego, że to nie jest żaden system, lecz dzicz rodem z trzeciego świata, notabene dość często będąca nieuczciwą konkurencją (choćby ze względu na nagminne niepłacenie VATu, ale nie tylko) dla cywilizowanych przewoźników.
A ograniczanie oferty busiarzy bynajmniej nie nadaje się do UOKIKu, bo jest dopuszczone w Prawie przewozowym i Ustawie o transporcie drogowym.

To swoją drogą ;)

Przepustowość to jedno, zasadność jej podwyższania to drugie, kluczowe kryterium. Ba, nawet nie ostatnie. Perspektywiczne myślenie też ma swoje zastosowanie.

Nie zwykłem "posiadać wiedzy", specjalizują się w tym politycy przepytywani w komisjach śledczych (czy raczej, w jej nieposiadaniu). Ja zazwyczaj po prostu o czymś wiem, lub nie. Wiem na przykład czym jest sarkazm. Albo ironia. Wiem nawet czym jest argument o zakorkowaniu na tle rozbudowy infrastruktury drogowej. A jest demagogią, najogólniej rzecz biorąc.

Ta kładka i tak ma o wiele większy sens niż trzydziestoośmiopoziomowe Rondo Ofiar Katynia.

Nie wypali tylko i wyłącznie z jednego powodu - niedasizmu.