Skocz do menu Strona główna» Komentarze wysłane przez czatowiec

Panel kontrolny

« Pierwsza strona  «  ...  66  67  68  69  70  [71]  72  73  74  75  ...  »  Ostatnia strona »
EU07-197 dodał: czatowiec, 20.04.2010 14:16
Cierpliwości, mam kumpla w Warszawie, i powiedział, że jak tylko KM kupią nowe lokomotywy, to już składy będą działały zgodnie z przeznaczeniem.
Łącznica dodał: czatowiec, 16.04.2010 09:58
Raz były drzwi otwarte, i wygląda, że aktualnie jest używany jako magazyny.
Tramwaj na Płaszów 2010-04-13 dodał: czatowiec, 14.04.2010 14:48
Wypalacz Rafał napisał(a):
Podobno Kaczyńskiego ma być rondo Mogilskie...


Owszem, ale oprócz tego będą ulice Kaczyńskiego i Kaczorowskiego. Do tego mówi się jeszcze o jakiejś tablicy upamiętniającej...
Alstom 116Nd #809 dodał: czatowiec, 13.04.2010 14:08
Zapewne ją zdjęli - na zakręcie blokuje otwarcie pierwszych drzwi.
Królik dodał: czatowiec, 12.04.2010 15:31
To, że ktoś ma pewne, specyficznepoglądy na różne tematy, nie oznacza, że nie może być miłym człowiekiem. :)
EU8N #3012 dodał: czatowiec, 12.04.2010 15:28
Sądzę, że gdyby np. przytrzymali wagon jeszcze miesiąc na przykład, to by coś wykombinowali, np, jakoś by je wpuścili w ściany wagonu. Ale nie mądrzę się, bo elektrykiem nie jestem :roll:
EU8N #3012 dodał: czatowiec, 12.04.2010 07:48
Mogli by tą szafę z tyłu rozłożyć tak, jak w 105NaD :|
Duewag GT8S #3049 dodał: czatowiec, 11.03.2010 22:30
Na początku wydawał mi się toporniejszy od poprzedniej wersji malowania (#3037), ale teraz się przyzwyczaiłem. Nawet fajny.
Duewag GT8S #3049 dodał: czatowiec, 11.03.2010 22:23
Do tego kuba203, akurat GT8S nie licząc wysokiej podłogi, są najwygodniejszymi tramwajami w Krakowie (nawet na stronie MW masz tak napisane, i większość pasażerów tych wagonów też ma taką opinię). Czemu, jak coś jest dla ciebie używane, to jest złe? GT8S, N8S są fajne, a jak więcej zainwestować w E1 + C3, to będą 100 razy lepsze od 105Na.
Duewag GT8S #3037 dodał: czatowiec, 10.03.2010 17:11
Przpeisy by nie dopuściły, taki skład by miał 54 metry, a przepisy za tramwaj uznają skład do 51 metrów razem ze sprzęgami. MPK by musiało nakombinować, jak takiego tasiemca dopuścić do ruchu.
Duewag GT8S #3037 dodał: czatowiec, 10.03.2010 15:19
Jedno jest pewne - by zastąpić czymś całkowicie UFO'ki, trzeba kupić coś powyżej 40 metrów długości.
183-601 dodał: czatowiec, 09.03.2010 22:36
Ja z kolei na żywo widziałem tylko 183-602, możesz zobaczyć go na moim kanale Youtube ;p
MAN-ATOMIC #LU 15767 dodał: czatowiec, 07.03.2010 19:52
ATOMIC to jak sądzę nazwa modelu
MAN N8S-NF #3008 dodał: czatowiec, 06.03.2010 19:52
kuba203 napisał(a):
A skąd wiadomo, że on jest najnowszy?


Ty pod pojęciem "najnowszy" widzę masz datę produkcji, a tu chodzi o datę wprowadzenia do ruchu w Krakowie :)
Konstal 105Na #374+375 dodał: czatowiec, 18.02.2010 05:59
Unrealgod napisał(a):
To już można pojazdy z czołami malować reklamą?


Ostatnio wchodziłem na stronę reklama.mpk.krakow.pl, i przeczytałem, że nie. Pewnie załatwił sobie SKOK specjalne pozwolenie
EN57-1692 dodał: czatowiec, 17.02.2010 14:23
417 to jest pewne, tylko mi się zdaje, że pod tą "czarną plamą" jest jeszcze 1, bo pauza po EN57 nie jest taka długa, a to ani 2xxx ani 3xxx nie jest :p
EN57-1692 dodał: czatowiec, 17.02.2010 13:17
Powiększyłem na maxa jak się dało, i mi to wygląda na EN57-1417
Konstal 105Na #374+375 dodał: czatowiec, 16.02.2010 22:40
A #374 to nie jest przypadkiem 105Nb?
« Pierwsza strona  «  ...  66  67  68  69  70  [71]  72  73  74  75  ...  »  Ostatnia strona »