Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 ... » Ostatnia strona »|
dodał: pavlack, 13.03.2010 14:55 |
|
|
dodał: pavlack, 13.03.2010 10:58 Raczej chodziło o to, że jedną linię obsługuje wyłącznie jedna zajezdnia.
Zresztą coś w stylu takiego rozwiązania jest stosowane też w Krakowie w Mobilisie - przy odbiorach jak są poprzestawiane brygady to się odbiera to co przyjedzie, a nie czeka na swoją brygadę (która rano była np. 178-01 a po drodze zwiedziła jeszcze trzy inne :P) |
|
|
dodał: pavlack, 21.01.2010 17:44 Nie musi mieć siedziby, wystarczy chyba oddział :)
http://www.mkm.szczecin.pl/news.php?detail=1230658458.news |
|
|
dodał: pavlack, 21.01.2010 17:01 leasing, autobusy Warbusa w Gdańsku też mają TJE :)
|
|
|
dodał: pavlack, 28.12.2009 21:55 Tomek uczy się języków obcych :D
|
|
|
dodał: pavlack, 26.12.2009 22:38 Ale za to miejscówka ciekawa.
|
|
|
dodał: pavlack, 26.12.2009 19:22 Akurat SanCity ma takie kształty, że malowanie ala Mercedes wcale by tak źle nie wyglądało.
|
|
|
dodał: pavlack, 14.12.2009 20:41 Kubuś, a nie może być numeru 998,5 ?? :P
|

Nie no, tu chodzi o odbiory. Czyli jak masz odbiór 14:30 to o tej porze odbierasz, obojętnie co to za auto przyjedzie, a nie czekasz na swój, bo każdy ma komplet rozkładów więc nie ma problemu. A ten z rana np. kończy wcześniej (bo załóżmy miał jeździć do 15 ale się poprzestawiało).
A wieczorem to się manewruje tak żeby było dobrze, wiadomo że jak ktoś ma robotę do 18 czyli zazwyczaj 2x to nie będzie jeździł do północy.