Dzięki.

Trzeba przyznać, że architektura i otoczenie tego kościoła nie zachwyca.

Ciekawe spojrzenie. Jeśli godzina się zgadza, to mamy tam na dole #BU824 i #BU825.

Kubie chodzi o to, że w Czechach piąty miesiąc nazywa się květen. Nasz kwiecień to u nich duben. Czyli rzeczywiście zmiana nastąpiła w maju.

Czekał na tramwaj, czekał na autobus, aż w końcu jakiś bus przyjechał.

Solara to czterodrzwiowa wersja tego auta, który wywodzi się jeszcze z Simki 1307 (auto roku 1976). PSA przywróciła markę Talbot dla aut, które wcześniej wytwarzały Simca i europejski Chrysler, więc akurat w tym przypadku zgodność mechaniczna z PSA jest mniejsza. Dopiero Samba i Arizona były kompatybilne z tym, że ta druga weszła do produkcji już jako Peugeot 309.
Wracając do auta ze zdjęcia, to rzekomo służył on jako wzorzec dla Moskwicza Aleko.

To jest z tego nowego bloku robione? Dobry pomysł na fotę.

Tak, choć przed powstaniem pętli przy Włościańskiej "ełki" docierały nawet do Placu Wilsona. W drugim kierunku także daleko się wybierają - Bis do Czosnowa.

Nie zgodzę się z tym stwierdzeniem w stosunku do lat 70. Akurat wtedy planowanie osiedli było poprawne. Odległości między budynkami były przyzwoite, zachowano miejsce na zieleń, w osiedlach nie zapomniano o pawilonach handlowych, szkołach i przedszkolach. Spacerując teraz po bieńczyckich, czy mistrzejowickich osiedlach zawsze znajdzie się jakiś park, ogródek dla dzieciaków, jedynie można mieć zastrzeżenie do ilości miejsc parkingowych, ale w tamtych czasach nikt nie przypuszczał, że tak wzrośnie liczba pojazdów. Same budynki też mają wyważoną architekturę, bez zbędnych udziwnień. Funkcjonowały jednolite "modele" bloków, dzięki czemu można spotkać podobne budynku w różnych częściach miasta. Wszystko to ze sobą łatwiej się integrowało w przeciwieństwie do bloków stawianych w ostatnim dziesięcioleciu.

Tak, to na pewno są te wieżowce na Złotego Wieku. Dalej po prawej widać kościół na Mistrzejowicach i wieżowce na Tysiąclecia. Dość często w tamtym czasie rzucało mną na tych zakrętach w Ikarusie na linii 139. Wydaje mi się, że zanim wybudowano ulicę Strzelców, to wyprostowano ten wjazd w starszą część ulicy Dobrego Pasterza.

R4 był przez wiele lat produkowany w Słowenii, stąd jest to dość popularny samochód w tamtych okolicach. Ponad pół miliona tych aut wyjechało w fabryki IMV.

Voith: takie podobne złudzenie można spotkać też na naszym osiedlu, na łuku koło restauracji Kmity. Nie jest może aż tak widoczne, ale jadąc odczuwa się to.

Chyba mam trochę jaśniejszy monitor, bo jeszcze widzę tam w mroku #BU889 skręcającego z Bohomolca. Przez chwilę nie wiedziałem, gdzie to jest, bo myślałem, że ta lampa motocyklu to sygnalizator świetlny. ;)

Nie bądź taki pewny. Poszukiwania alternatywnych napędów trwają, możliwe więc, że gdzieś już pracuje się nad ponownym wykorzystaniem pary wodnej. ;)

Sudi, nie napisałem, że z dwóch. Uzupełniając ten spis, na 239-01 był jeszcze #DU893.

Przez ten czas "dziewiątka" wróciła na swoją starą trasę. To tam gęsto musiało być na tych Wzgórzach.

Kto rano wstaje, ten ma cacy światełko. Kolejna niezła fota z mojej dzielnicy. :)