Kluczowe do poprawy.

Popraw prezewoźnika, bo to PKP Cargo.

ZTCP to raczej okolice Osielca.

To w Krakowie obowiązują jakieś inne przepisy niż w reszcie kraju? Nie wiem, kiedyś mieliśmy czas krakowski, przesunięty o 20 minut wobec czasu południka 15°, więc może i PoRD jest odrębne...

Tego to nietrudno się domyślić ;) Bardziej ciekaw jestem czy ktoś nie wie jakie miało być jego zastosowanie.

Skoro już jesteśmy przy dziwnych konstrukcjach na tej linii - ktoś ma pojęcie co TO jest?

Sudi: ja polecam wybrać się tam wyposażonym w GPS z podglądem na zdjęcia satelitarne, bo łatwo się pogubić w gąszczu torów ;)

Jedyne miejsce, w którym Kocmyrzówka przecinała Huciankę, to obecnie tramwajowy wiadukt przy węźle Wiadukty.
Nie bardzo kojarzę o jakie przyczółki Ci chodzi - przybliżysz? ;)

No i przy takim działaniu się uwydatniło nie tylko to, co bym chciał, bo warunki były jakie były :P Wolałem więc uniknąć dalszego kombinowania i zostawiłem tak jak jest. A chyba i tak jest nieźle ;)

I tak niestety być musi; światło było na tyle niekorzystne, że na drodze obróbki wyszło w ten sposób. Alternatywą było obmalowanie lokomotywy pędzelkiem, ale takich zabaw na ogół nie uskuteczniam, bo fotografia przechodzi wówczas w grafikę.

No studenci będą mieli sielskie, ciche warunki na podwórku kampusu, niczym amerykańscy studenci na wszystkich filmach :P

Stawiałbym raczej na długość torów stacyjnych. 9 wagonów (bo aktualnie, w sezonie chyba wszystkie zakopiankowe pociągi tyle liczą) typu Z ciągniętych przez EU07 daje ponad 250 metrów + luzy na sprzęgach, więc taki skład między ukresami tej stacyjki pomieści się zapewne tylko na torze głównym zasadniczym.

Ale ten remont to gdzieś chyba w rejonie Krosna i przemytników to nie przywróci ;( Choć coś na uboczu słyszałem, że o dziwo drgnęło też w okolicy Krościenka, mimo że ruchu tam żadnego niet, a odprawy towarów zrobić niedasiem...

Fakt, o przymiarkach do jego wycięcia w tym rj słyszałem, najważniejsze że pozostał. I tak pewnie jeszcze nie raz będzie zagrożony, jak już od kilku lat, co roku... W rj 2009/2010 chyba nawet przez pewien czas (zaraz po całkowitym uwaleniu Jasło - Zagórz) te pociągi były oznaczone jako "kursuje po ogłoszeniu", zmieniło się to przed samymi wakacjami.
A w tym roku były pewnie zawirowania w związku z zamknięciami na 106 i brakiem możlwiości podsyłu z Rzeszowa, mi w każdym razie udało się dosłownie dwa zdjęcia szynobusa na łupkowskiej ustrzelić.

Już rok wcześniej ta tabelka zniknęła. Łupków zresztą w tym roku też kursował.

Było zielono...

BR nie wpisujemy do tytułu/kluczowych. Używamy samego numeru serii.