Busy też relatywnie szybciej jeżdżą. Nie jest przyjemnie koło takiego jechać ulicą, ale pasażerowie zaoszczędzą kolejny kwadrans na swoim dojeździe.
Po przeliczeniu wychodzi że można nawet jedną dobę mniej spędzić w środkach komunikacji dojeżdżając do centrum do szkoły czy pracy.
dodał: Unrealgod, 23.08.2012 17:44
Pominę absurdalność twojego przykładu (będziesz kiedyś miał samochód to się przekonasz dlaczego).
Wyobraź sobie: kupujesz herbatę w automacie. Wrzucasz dwójkę, czekasz, wypada kubeczek, w kubeczku odrobina jakiejś herbaty (ciemny proszek) i szczypta cukru.
Dzwonisz z reklamacją a tam Cię informują, bardzo uprzejmie, że niestety jest awaria wodociągów i do automatu nie dociera woda. Regulamin wyraźnie mówi (w widocznym miejscu przyklejony) że "operator" automatu nie ponosi odpowiedzialności za niedociągnięcia nie wynikające z jego winy, więc reklamacja nie może być uwzględniona. Ale przecież dostałeś kubeczek, cukier i herbatę, znajdź kogoś z czajnikiem, na pewno poratuje wrzątkiem.
Będzie to więc taka sama usługa tylko trochę później będziesz mógł z niej skorzystać.
Pytanie brzmi: Kupisz jeszcze herbatę w tym automacie?
dodał: Unrealgod, 23.08.2012 17:07
Widać ludzie wolą za 40zł miesięcznie dojechać od razu do centrum, bez przesiadek, skoro tyle tych busów widuję codziennie pełnych pasażerów.
Problemem pewnie też jest czas przejazdu i płynniejsze dostosowywanie się do potrzeb pasażerów.
dodał: Unrealgod, 23.08.2012 15:49
ONET napisał(a):
Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu chce powierzyć opiekę nad terminalem największemu przewoźnikowi, który z powodzeniem zarządza podobnymi dworcami.
Ciekawy jestem, którymi to innymi dworcami MPK zarządza? RDA? Dworzec busów przy GK? Dworzec busów przy Czyżyńskim?
ZIKiT i MPK mogą przy tych cenach na nosie stanąć a ludzie i tak będą jeździć busami.
dodał: Unrealgod, 23.08.2012 15:35
Sudi napisał(a):
Przecież większośc opóźnień to nie wina przewoźnika
A kogo to obchodzi. Jeżeli ktoś się do czegoś zobowiązuje na piśmie (wywieszona na przystanku informacja o któej przyjedzie autobus) to dróga strona umowy (klient - pasażer) oczekuje autobusu/tramwaju o danej ogdzienie a nie szukania winnych opóźnienia.
Czy kontrolera w autobusie interesuje z czyjej winy nie mam biletu?
dodał: Unrealgod, 22.08.2012 23:56
Fajnie jest mieć nowoczesny tabor. Ale lepiej jest mieć punktualne i szybkie przejazdy, w częstotliwości która nie powoduje przepełnienia pojazdów.
dodał: Unrealgod, 22.08.2012 23:54
Raczej nie, tamta nie trzyma (chyba) szyn, tylko uszczelnia połączenie.
Dzisiaj byłem na pawiej, Ta smoła się ciągle tak klei i pęcznieje, tyle że jest jej już mniej, więc tak bardzo nie wyłazi.
dodał: Unrealgod, 22.08.2012 16:46
Łódź się może schować. To Krakowskie tramwaje docierają najdalej :P
dodał: Unrealgod, 22.08.2012 02:01
Kontyngent międzynarodowy?
dodał: Unrealgod, 22.08.2012 02:00
Można oglądać coś co kiedyś było, jak zabytki a można pojechać oglądnąć historię która dzieje się aktualnie. Akurat może w spokojniej chwili. Kosowo się odseparowało. Większość państw to uznała, ale jak czytam te opisy to nie wiadomo czy to się utrzyma czy za chwilę znowu sytuacja się nie zmieni.
dodał: Unrealgod, 22.08.2012 00:26
Skoro szyna jest teraz przyklejona a nie wciśnięta, to pewnie i dylatacje by nie pomogły (nie zastosowano ich pewnie znowu?). Poczekamy i zobaczymy, ile upalnych lat i zimowego solenia wytrzyma to lepiszcze...
dodał: Unrealgod, 21.08.2012 22:38
Widziałem mandat z fotoradaru we Francji wystawiony na PREZYDENT MIASTA KRAKOWA, ciągle mam gdzieś jego zdjęcie.
dodał: Unrealgod, 21.08.2012 21:13
Przy tej cenie?
dodał: Unrealgod, 21.08.2012 17:56
...Według Hiszpanii i Słowacji...
dodał: Unrealgod, 21.08.2012 17:08
Widać ewolucja taboru...
Dobrze że częstotliwość zwiększyli.
dodał: Unrealgod, 21.08.2012 16:40
Jak we Włoszech...
dodał: Unrealgod, 21.08.2012 15:33
Właśnie o cenę paliwa miałem pytać. 3,60 nie brzmi zbyt atrakcyjnie, biorąc pod uwagę jakiej jakości można się spodziewać na takich stacjach.
Maja LPG dostępne?
dodał: Unrealgod, 21.08.2012 15:25
To Balice Expressy czy jakieś inne relacje?
dodał: Unrealgod, 20.08.2012 02:17
@gs: Długo myślałem co by napisać, nie chcę po raz wtóry nakręcać tej samej dyskusji. Sam też mam bezpośrednią linię na trasie na której jeżdżę (Prądnik - Ruczaj). Niestety kluczowe aspekty (punktualność, czas przejazdu, komfort-przepełnienie) są na tak niskim poziomie że nie jest to jak dla mnie oferta warta tych pieniędzy które to kiedyś kosztowało (jakieś dwa i pół roku temu, jak jeszcze zdarzało mi się korzystać), teraz jest tylko drożej, jedyna zmiana.
Napiszę więc tak:
Nie ma się co spierać kto zna bogatszych ludzi jeżdżących tramwajem czy biedniejszych jeżdżących samochodem.
Popatrzmy na miejskich radnych. Nie są to ludzie biedni. Mają wpływ na kształt i funkcjonowanie komunikacji publicznej. Powinno im zależeć...
Ilu z nich faktycznie z niej korzysta? W ogóle są jacyś? Oczywiście, jak się otwiera linię albo nowy wagon pokazuje to wszyscy się pchają, do zdjęcia. A na co dzień?
Po przeliczeniu wychodzi że można nawet jedną dobę mniej spędzić w środkach komunikacji dojeżdżając do centrum do szkoły czy pracy.