Skocz do menu Strona główna» Komentarze wysłane przez szubak

Panel kontrolny

« Pierwsza strona  «  ...  35  36  37  38  39  [40]  41  42  43  44  ...  »  Ostatnia strona »
Remont Długiej 2010-06-29 dodał: szubak, 30.06.2010 14:17
Jaka piękna kostka :lol: Zaczynam doceniać to, że mieszkam w NH, bo przynajmniej chodniki po remoncie prezentują się o wiele lepiej...;p
Duewag GT8S #3060 dodał: szubak, 27.06.2010 23:49
Dobra, koniec :twisted: Komentarze wyleciały od pewnego momentu wszystkie, bo już trudno było wybrać, które w jakikolwiek sposób wiązały się z dzisiejszym dniem czy KLM;)
Duewag GT8S #3060 dodał: szubak, 27.06.2010 22:36
Nigdzie nie napisałem, że tunel to Twoja sprawka, bo mnie tam nie było i nie wiem kto wpadł na taki genialny pomysł, żeby robić tam zdjęcia z lampą.
Tak jak pisałem pod innym zdjęciem, pomijając kretynizm takiego zachowania nie rozumiem nawet, co ta lampa miała komuś dać.

Co do uczenia się na błędach, jeśli to jest efekt tej nauki:
czatowiec napisał(a):
Jakiś koleś zamknął się z dzieckiem w tej N8S i nikogo nie wpuszczał, no to wiesz, ale to nie jest jego tramwaj. A to nie było na chama, bo ten sposób otwierania drzwi mi pokazali kiedyś pracownicy PT właśnie.

to chyba faktycznie nie mamy o czym rozmawiać....
Duewag GT8S #3060 dodał: szubak, 27.06.2010 22:24
Zapisu nie ma, ale można zacząć bardziej rygorystycznie przestrzegać regulamin, choćby zapis o opuszczaniu pojazdu na końcowym przystanku czy o zakłócaniu spokoju w pojeździe :twisted:

Choć ja i tak jestem zdania, że cały ten problem rozwiązałaby osobna taryfa na KLM. Bilety w jakiejś śmiesznej cenie, choćby 1 zł czy 2zł, tak, żeby każdy chętny się mógł przejechać. Natomiast jazda cały dzień wiązałaby się już z większym wydatkiem. A prawdę mówiąc, to poza wspomnianą "ekipą" odstraszającą normalnych pasażerów i obsługą nikt tym cały dzień nie jeździ. ;)
Jak by go jeszcze sfocić... dodał: szubak, 27.06.2010 22:12
Hehe, fajnie to wygląda ;)
Duewag GT8S #3060 dodał: szubak, 27.06.2010 22:10
Voith napisał(a):
A niepełnoletni wyłacznie z opiekunem plus rejestracja numeru PESEL, knsekwencje jak wyżej.

Dokładnie. Tzn. osoby < 18 lat = wejście jedynie z opiekunem, który odpowiada za to, co robią.

czatowiec napisał(a):
Może nie rozpoczynajmy dyskusji kolejnej? Gdybyś ty widział o co chodzi, to byś tak nie mówił. Jakiś koleś zamknął się z dzieckiem w tej N8S i nikogo nie wpuszczał, no to wiesz, ale to nie jest jego tramwaj. A to nie było na chama, bo ten sposób otwierania drzwi mi pokazali kiedyś pracownicy PT właśnie.

Ale o czym mamy po ran n-ty rozmawiać, skoro nie potrafisz zrozumieć, że Twoje debilne i idiotyczne zachowanie rzutuje potem na opinie o wszystkich innych? Jakoś dziwnym trafem zawsze w Twojej okolicy są takie "problemy" i dziwnym trafem zawsze Ty znajdujesz się w ich centrum. Rozumiem, że jak sobie zaprosisz ludzi do domu, i np. ktoś się zatrzaśnie w łazience, to zachowanie kolejnej osoby, która go uwolni wyważając kopem drzwi jest ok? Jak nie potrafisz tego zrozumieć, to może kup sobie wiaderko i łopatkę, weź ze sobą i zatrzymaj się na zabawę w jakiejś piaskownicy. Myślę że z innymi (przedszkolakami) znajdziesz wiele wspólnych tematów do rozmów....

Tak swoją droga, to rozumiem, że w tym roku znowu macie zamiar uskuteczniać bydło na cotygodniowych kursach KLM...?
Tramwaj na Płaszów 2010-06-23 dodał: szubak, 24.06.2010 22:17
Moje szkło krąży między mną, a Tomkiem :p A drugiego fisheye ma vear, ale z mocowaniem Nikona ;)
Zaduma dodał: szubak, 24.06.2010 21:32
Ostatnio czytałem, że jakaś grupka chce helikopter wynająć i polatać nad Prypecią, więc wtarganie roweru na Fuyijamę wcale nie jest takie niemożliwe :p
Tramwaj na Płaszów 2010-06-23 dodał: szubak, 24.06.2010 21:31
Za duży pędzel :p
Tramwaj na Płaszów 2010-06-23 dodał: szubak, 24.06.2010 17:54
Samyang fisheye 8mm f/3.5 ;)
Tramwaj na Płaszów 2010-06-23 dodał: szubak, 24.06.2010 17:35
Moim :p
Dworzec PKP dodał: szubak, 23.06.2010 20:57
Unrealgod napisał(a):

Tymczasem busy w natarciu a MPK się wycofuje, przy nieudolnych próbach miasta na usuwanie busów z kolejnych miejscówek, co wygląda jak nieudolne próby ugrania czegokolwiek dla swojej firmy.

BTW. gdzie się MPK wycofuje? Bo ja kojarzę akurat sytuacje odwrotną, gdzie w ostatnim czasie powstały nowe linie 2xx...
Dworzec PKP dodał: szubak, 23.06.2010 20:50
marcao napisał(a):
Próbuje się ze mnie zrobić adwokata busiarzy a tymczasem ja tylko piszę, że to co prywatne działa lepiej :) A pozycja przewoźnika publicznego nie jest równa z pozycją przewoźników prywatnych, co bardzo zaburza konkurencję.

Taaa.... Jednak widzisz, w transporcie zbiorowym to nie do końca tak funkcjonuje jak myślisz. Prywatny przewoźnik owszem, pojedzie, tam gdzie na tym zarobi. Nie pojedzie wieczorem, nie pojedzie w dni, kiedy jest mniej pasażerów, bo i po co. A, ze ludzie nie dojadą wtedy nigdzie, to co go to obchodzi. Część kupi auta, reszta się nie ruszy z domu.

Przerabiałem to wielokrotnie przy dojazdach do kilku podkrakowskich miejscowości, kiedy jeszcze nie miałem auta. Miejscowości, do których nie dociera ten złowrogi wróg prywatnych przewoźników, jakim jest transport organizowany przez miasto / gminę. W zwykły dzień - ok, busów mnóstwo. Niedziela, święto....? Transportu brak. Albo busiarz, widząc, że ludzi jest mało, na pytanie, o której jest powrotny kurs rzuca tekstem "eee, mało ludzi dzisiaj jest, więc wieczorem już nie jeżdżę...". I powrót kończył się tak, ze znajomi podwozili nas autem do miejscowości, gdzie... jeździło MPK. A alternatywy nie było, bo jeżdżące wcześniej PKSy zawiesiły kursy, bo w w okresie pn-pt dziwnym trafem busy podjeżdżały na przystanek minutę przed nimi...

Idąc Twoim tokiem rozumowania, nie powinno być np. komunikacji miejskiej wieczorem, przynajmniej na sporej części miasta, bo ludzi jeździ mało i kursy są deficytowe. Swoją droga proponuję wycieczkę na Ukrainę. Tam masz system oparty dokładnie na Twoich założeniach.
Przerzucenie kładki przez Wisłę #1 dodał: szubak, 23.06.2010 19:10
kuba203 napisał(a):
Wreszcie dobrze gadasz - skoro więc się zgadzamy, proponuję 502 w obecnym wydaniu zlikwidować, a wolne autobusy przerzucić na 522 :twisted:

502 w obecnym wydaniu jest o tyle do kitu, że jeździ za rzadko, bo autobusy marnują się na 522, które już sensu nie ma w ogóle :twisted:
Dworzec PKP dodał: szubak, 23.06.2010 15:53
marcao napisał(a):
Musi m.in. dostarczyć urzędnikom dokładny rozkład jazdy, odpisy pozwoleń, licencji, prosić się o to żeby pozwolono mu wykonywać przewóz na określonej trasie i co najgorsze można mu nie pozwolić.

Nie jest mi do tego potrzebna licencja z dokładnym określeniem przebiegu trasy, której odpis oczywiście kierowca każdego busa i autobusu wykonującego odpłatny stały przewóz musi mieć przy sobie.

Niesamowite, takie same wymagania ma mpk czy mobilis. Gdzie tu jest coś nieuczciwego względem prywatnego przewoźnika...? 8o

marcao napisał(a):
Busy jeżdżą tam, gdzie KM nawet nie myśli się wybierać. I żadne polityki transportowe miasta nie przewidują, że kiedykolwiek dotrze tam choćby jednym kołem autobus aglomeracyjny.

Co ma miasto do tras linii aglo??? 8o 8o 8o
Dworzec PKP dodał: szubak, 23.06.2010 15:49
marcao napisał(a):
A co do ochrony konkurencji. Oczywiście zakazywanie wjazdu prywatnym przewoźnikom do centrum miasta jest ograniczeniem konkurencji, tylko żadne organy nie będą się tym zajmować, bo jest to działanie na rzecz publicznego przewoźnika i ma nas zmusić do korzystania z usług publicznego przewoźnika, który ma przywileje tylko dlatego, że jest publiczny. [...]
Skoro ktoś nimi jeździ tzn, że są potrzebne i mają jak dla mnie takie same prawa jak przewoźnik publiczny. Prawo przewozowe dotyczy wszystkich na równi, problem jest w działaniach urzędników, którzy z oczywistych względów preferują przewoźnika publicznego. Na prywatnych nie zarabiają, a kasując bilet przewoźnika publicznego płacimy gminie, dzięki czemu urzędnicy gminy mają pieniądze. Proste.

Owszem, proste. Tylko niech ten prywatny przewoźnik, mając takie same prawa, ma również takie same obowiązki i się z nich wywiązuje. Jak sobie jakiś busiarz kupi nowe niskopodłogowe autobusy, porozwiesza na przystankach rozkłady (i będzie się do nich stosował) oraz zacznie wykonywać kursy również w porach deficytowych z powodu małej ilości pasażerów - proszę bardzo, niech jeździ na równych prawach z komunikacją organizowaną przez miasto.

A nie na zasadzie, że bus ma wjechać wszędzie, bo tak chcą pasażerowie.
A że nie ma rozkładu to nic, a to, że tabor to w dużej mierze kilkunastoletnie złomy smrodzące dookoła - to nic, a że zatrzymując się gdzie popadnie całkowicie chwilami blokuje ruch - to nic, przecież ludzie w tym busie chcą dojechać do centrum, więc wszystkich innych można mieć w d..., bo ten bus ma tam wjechać. Sorry, jak chcą być traktowani na równi z cywilizowaną formą komunikacji, to niech stosują się do tych samych praw. Takiej, a nie innej opinii o busach nikt nie wymyślił, stworzyli ją sobie sami przewoźnicy na własne życzenie....
« Pierwsza strona  «  ...  35  36  37  38  39  [40]  41  42  43  44  ...  »  Ostatnia strona »