Skocz do menu Strona główna» Komentarze wysłane przez PE 099

Panel kontrolny

« Pierwsza strona  «  1  2  3  [4]  5  6  7  8  9  10  ...  »  Ostatnia strona »
Najechanie na Walcowni 14.09.2010 dodał: PE 099, 24.09.2010 09:43
Ja myślę, że miał na myśli nie motorowego o takim numerze służb. tylko z takiego wagonu. Nie jest to istotne w który dzieńale czatowiec kilka dni temu jechał przyklejony do szyby drzwi (zamkniętych) kabiny i wykrzykiwał prowadzącemu nad głową na całego wiedeńca solo do swojego przedszkolnego kolegi czego to on nie wie o tym wagonie :twisted:
Najechanie na Walcowni 14.09.2010 dodał: PE 099, 24.09.2010 08:20
No akurat nie takiego informatora oczekiwałem, jest rano więc oby za dnia się pojawił ktoś konkretny ;)
Najechanie na Walcowni 14.09.2010 dodał: PE 099, 24.09.2010 01:22
Dziwne trochę, żeby od lekkiego - na pierwszy rzut oka - najechania 586 był aż do kasacji. Ale z drugiej strony jak w 126 był zakręcony ręczny na czas postoju to mógł się 586 trochę połamać nie tam gdzie powinien.
Mam nadzieję, że ktoś znając więcej szczegółów się podzieli informacją.
Duewag GT8S #3049 dodał: PE 099, 15.08.2010 00:14
Jako tytuł dużo bardziej by pasował 2008 lub 3049 niż 3061, którego sobie pojechał...
Konstal 105Na #491+436+439 dodał: PE 099, 08.08.2010 00:20
Ja od kiedy pamiętam w miażdżącej większości przypadków spotykałem się + między numerami wagonów.

Skoro kable i dyszel to + to znakiem tego - powinien być dla sprzęgów zintegrowanych :P Więc tu mamy jakąś kombinację łączeń ;) [jak ktoś nie załapał to taki żart]
Konstal 105Na #491+436+439 dodał: PE 099, 07.08.2010 22:01
491+436-439

A co to, nowa moda na oznaczenia?
EU8N #3013 dodał: PE 099, 07.08.2010 15:07
A 15tka byłaby idealna pod te wagony.
Remont Długiej 2010-07-29 dodał: PE 099, 29.07.2010 22:22
To jest to o czym pisałem. Bardzo szeroko środkiem i absolutny brak miejsca przy zewnętrznej skrajni nad niskim krawężniczkiem.
Przez pierwszych kilka miesięcy będzie tu codzienna szopka z zatrzymaniami.
Wystarczy, że ktoś stanie troszkę bliżej rynsztoka niż ten koleś w czerwonej koszulce i już jest zatrzymanie murowane. Będzie stał tak jak on to czeka nas składanie lusterek przez motorowego...
Natomiast ja uważam, że tu będzie masowe parkowanie po skosie co skutkować będzie ciągłymi zatrzymaniami bo tyłki samochodów będą w skrajni a maska będzie zajmować cały chodnik z tej eleganckiej kostki...
Remont Długiej 2010-07-24 dodał: PE 099, 24.07.2010 21:52
Ja czuję, że przez kilka pierwszych miesięcy (nie tygodni) będziemy mieć codzienne zatrzymanie na tej ulicy...
Remont Długiej 2010-07-24 dodał: PE 099, 24.07.2010 21:03
Tu i tak będzie to co np. na Warszawskiej czyli parkować wszyscy będą skośnie... I z jednej strony ludzie będą skakać po maskach a z drugiej strony taki samochód będzie wystawać w skrajnie.
E1 #104+564 dodał: PE 099, 23.07.2010 23:15
Andrzej, mnie się wydaję, że malowanie z Merców i to będzie nowo obowiązującym na stałe.
Tramwaj na Płaszów 2010-07-18 dodał: PE 099, 19.07.2010 22:23
To będzie druga, po Prokocimiu pętla tramwajowa z jeżdżeniem po niej w prawo (drzwiami do wewnątrz) a nie w lewo jak na zdecydowanej większości. Jeszcze w prawo jeździ się w Łagiewnikach dla 10 i 11, no ale 18 już jeździ (choć akurat obecnie nie) w lewo i wynika to bardziej z układu skrzyżowania w przeciwieństwie do Lipskiej i Prokocimia gdzie są same pętle.
Tramwaj na Płaszów 2010-07-18 dodał: PE 099, 19.07.2010 00:43
Wyjazd z pętli...
Tramwaj na Płaszów 2010-07-11 dodał: PE 099, 12.07.2010 13:15
Bo powiesz Thomasowi, żeby mnie zablokował?
Kiedyś Marcao napisał, że najlepiej się dusić we własnym środowisku do którego nikt nowy po czytaniu takich rzeczy nie dołączy. Więc z mojej strony EOT.
Tramwaj na Płaszów 2010-07-11 dodał: PE 099, 12.07.2010 01:09
O wielki (nie)moderatorze a cóż złego jest w jego pytaniu? Może pyta z ciekawości i chęci poznania się?
Poniekąd ma racje bo na takich "imprezach" jest zawsze stado MKMów i im podobnych.
Jelcz M121MB #DJ684 dodał: PE 099, 06.07.2010 16:51
Na 134 jeździły na stałe DJ679 i 682. Ostatnio ten pierwszy stracił stałą rolę do ZOO (i bagażnik) i jeździ w normalnym grafiku.
Jelcz M121MB #DJ684 dodał: PE 099, 06.07.2010 13:00
Zaprzyjaźnią się z GT8S albo z cacy bombardierami na 8 ;)
Remont Długiej 2010-07-04 dodał: PE 099, 04.07.2010 23:12
Ciekawe ilu ludzi uzna na przejściu, że tramwaj jedzie w lewo i wejdą wprost pod niego...
EU8N #3012 dodał: PE 099, 04.07.2010 23:07
Dzieci czy Wam się w tyłkach poprzewracało?
Jakiś czas temu Voith przestał się ze mną kontaktować ale jego wiedza i opinie są bardzo wartościowe. I tak uważam bez względu na to czy z nim rozmawiam bardziej prywatnie czy nie.
Jest tu wiele osób, które mają fachową wiedzę (np. ABSOLWE_NT, Yogy, Vear) ale często wolą się nie odzywać bo wy - gumisie pokemony - znowu coś przekręcicie, naopowiadacie bajek, powyłamujcie drzwi "bo ktoś mi kiedyś pokazał jak" i będziecie się wtrącać obsłudze / motorowemu, kierowcy / organizatorowi imprezy w kompetencje.
Sam stary nie jestem, dawniej błędów narobiłem ale potrafiłem się zachować i wychować komunikacyjnie i może niektórym dalej się nie podobam (ba! często głównie młodszym wiekiem i doświadczeniem) ale np. na KLM jeżdżę od kilku lat (a zaczęło się o dni kolejowych, Kuby203 i Nki), tablice malowałem, w niejednej imprezie brałem udział i jeszcze mnie nikt nie przepędził ze środowiska ludzi związanych z KM :P
EU8N #3012 dodał: PE 099, 03.07.2010 17:39
Ale to jest taka nowa tendencja czyli SanCity za U12, E8 za E1+c3, GT8 za 2x105 itd... W tym ostatnim wypadku wychodzi porównywalnie ale drzwi połowę mniej jednak.
« Pierwsza strona  «  1  2  3  [4]  5  6  7  8  9  10  ...  »  Ostatnia strona »