Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 33 34 35 36 37 [38] 39 40 41 42 ... » Ostatnia strona » |
dodał: Michał Wojtaszek, 12.04.2010 21:03 |
 |
dodał: Michał Wojtaszek, 11.04.2010 22:15 BTW, zobaczyć Sudiego biegnącego na złamanie karku po Rondzie Hipokratesa żeby sfocić GT8S na 9 - bezcenne... :p :p :p
|
 |
dodał: Michał Wojtaszek, 11.04.2010 16:13 eee, widzę ze kolega jednak wylazł na miasto :p
|
 |
dodał: Michał Wojtaszek, 09.04.2010 22:21 8:25 wyjeżdża z Krakowa do Warszawy. Z powrotem jest coś 18:13 czy jakoś tak.
|
 |
dodał: Michał Wojtaszek, 09.04.2010 21:25 eeeee, nie wiem czy w długość członu środkowego nie jest wliczony przegub.
|
|
dodał: Michał Wojtaszek, 09.04.2010 19:35 Zgodnie z tym: http://xover.mud.at/~tramway/stvkr-a-wiki/index.php/Type_E6_%28Wien%29
E6 mają 19,7 metra długości. Dodając do tego 7,20m wychodzi 26,9m, czyli EU8N powinien mieć niecałe 27 metrów długości. |
|
dodał: Michał Wojtaszek, 09.04.2010 19:27 Część środkowa ma 7,20m
|
|
dodał: Michał Wojtaszek, 09.04.2010 18:28 Więcej niż 26 nie ma.
|
|
dodał: Michał Wojtaszek, 09.04.2010 18:18 Na pewno nie ma 28 metrów :p
|
|
dodał: Michał Wojtaszek, 09.04.2010 17:56 To jest miejsce dla miłośnika z torbą :p
|
|
dodał: Michał Wojtaszek, 09.04.2010 17:05 Spokojnie mogłyby tam być podwójne fotele.
|
 |
dodał: Michał Wojtaszek, 08.04.2010 21:58 Dowód na kulistość Ziemi :p :p :p
|
 |
dodał: Michał Wojtaszek, 08.04.2010 21:46 Efekty ekspresowego kursu photoshopa z Rafkiem :p
|
 |
dodał: Michał Wojtaszek, 07.04.2010 19:21 Kapitalnie Ci do zdjęcie wyszło. Rzeczywiście wygląda, jak jakaś widokówka z lat 70-tych. Chyba tylko kasownik nie pasuje do tamtego okresu.
|
 |
dodał: Michał Wojtaszek, 05.04.2010 14:13 W tym miejscu to nie ma innej możliwości, żeby nie było pod słońce, no chyba że bardzo wcześnie rano w czerwcu. :p
|
 |
dodał: Michał Wojtaszek, 05.04.2010 13:15 No ja tam trochę zdjęć narobiłem, jak były objazdy Mogilskiego.
|
|
dodał: Michał Wojtaszek, 05.04.2010 12:41 eee, będą się odwadniać przez pierwszy tydzień, a później im przejdzie :p
|
 |
dodał: Michał Wojtaszek, 05.04.2010 12:26 Ale za to +15 punktów za umiejętne wykorzystanie Photoshopa :p
|
|
dodał: Michał Wojtaszek, 05.04.2010 12:20 Będzie trochę miejscówek do focenia na nowej linii na Płaszów :p
|
W 70-80-te latach XX wieku na Ukrainie rozpoczął wdrażanie w pierwszej radzieckiej Automatyczna kontrola przepływu tramwaje. Aby to zrobić w każdym samochodzie znaleziono "kod kreskowy" (znajduje się pantograf) - rama z pionowe paski. Również w punktach kontroli (na ulicy. Kopernik, Frank / Saksahanskoho Princess Olga / Boychuk, przemysłowych, handlowych, Zamarstinovskoy i inne) zostały ustanowione "skanery" - urządzeń wrażliwych na "kodów kreskowych".
I pomimo faktu, że system ten jest niemal w pełni zmontowane, nigdy nie wszedł w życie. Jednak wagony, które później działał w mieście także zainstalowany "kodów kreskowych".