Dzisiaj reklama wyglądałaby o wiele mniej przekonywująca...
dodał: dwaeuro, 05.01.2013 23:14
W tle autko najlepszego 'transportu' bagażowego w Krakowie, nieśmiertelny Pan Antonii i jego fiacik :)
dodał: dwaeuro, 20.12.2012 10:25
Które zazwyczaj wysiada już na Rondzie Młyńskim/Olszy II. Później linia przy Barei zyskuje kolejny zastrzyk pasażerów, który trwa dwa/max. trzy przystanki. Później jest pusto, aż do Piastów, a dalej już jak '153' czyli do Szpitala spoko, do Lesiska 1, max. 2 osoby. Ciekawa linia, ale wolałbym np. częstsze kursowanie '123' i '153' poza szczytem i w weekendy.
dodał: dwaeuro, 26.11.2012 15:51
A ja jakby Mobilis kupił MAZ-y... :roll:
dodał: dwaeuro, 19.11.2012 23:33
Ciekawe dlaczego ma postawionego drugiego patyka?
dodał: dwaeuro, 15.11.2012 15:12
Sędzia Czesław napisał(a):
No tak. Kiedyś słyszałem, że po tym można poznać mieszkańca Borku i mieszkańca pozostałych dzielnic. Że żaden mieszkaniec Borku nie powie "na Borku" tylko "w Borku". A pozostali mieszkańcy mówią w większości "na Borku". Ale czy tylko wersja "w" jest poprawna to nie wiem.
I tak samo jest z Nową Hutą. Żaden mieszkaniec nie powie jadę na Hutę, tylko do Huty. Patriotyzm lokalny ;)
dodał: dwaeuro, 18.10.2012 13:01
@vear - ale nie byłoby lewoskrętu pod kombinatem, autobus - skręcałby w Struga, potem jechał: Wojciechowskiego, Bulwarową, Kocmyrzowską, Wańkowicza i dalej po trasie...
A po drugie tak jak napisałem byłby to co 3,4 a może nawet co 5 kurs w dzień powszedni. Komunikacja jest dla mieszkańców, WSZYSTKICH MIESZKAŃCÓW...
dodał: dwaeuro, 18.10.2012 02:01
No to:
1. @142 z Kombinatu przez Wańkowicza, Kocmyrzowską, Bulwarową, Wojciechowskiego, Struga na B1 i po trasie dalej. Co 3 kurs w tygodniu i co 3 w weekend.
2. @122 przez Wańkowicza, Bulwarową i dalej po trasie, albo Wańkowicza, Bulwarową, Wojciechowskiego, Mościckiego, al. Róż i dalej po trasie.
3. @113 przez al. Róż, Żeromskiego, Kocmyrzowską, Wańkowicza i dalej po trasie.
dodał: dwaeuro, 16.10.2012 21:38
no tak, ale z linią np. 110, 154? O ile by ułatwiła życie ludziom ;)
dodał: dwaeuro, 16.10.2012 12:58
totalne marnowanie taboru... przynajmniej zdjęcie fajne :)
dodał: dwaeuro, 12.10.2012 12:42
Okej, tylko dlaczego nie pakuje się w np. Pixel Bydgoszcz, która jest o wiele lepsza i bezpieczniejsza od tych wynalazków...
dodał: dwaeuro, 06.10.2012 16:11
Brovar, do jasnej ciasnej... Gdzie tylko zajrzę widzę twoje "darcie" się na wszystkich jak to os. Piastów ma źle... A co ja mam powiedzieć mieszkaniec okolic Struga, któremu ZIKIT przyciął 32% kursów i chce ciąć dalej. Tobie nic nie ubyło po wakacjach. Tak samo jak Ty też nie mam niskopodłogowego tramwaju (nie licząc wybryku natury 405N-Kr), ba Ty go masz w zasięgu 1,5km; ja aż 4km... Tutaj też mieszka bardzo dużo ludzi, którym taki tramwaj by się przydał. Popatrz na osiedla Centrum, Hutnicze, Ogrodowe, Willowe, Wandy, Szklane Domy, Zgody, Urocze, Słoneczne, Sportowe, Górali, Zielone, Szkolne, Stalowe; tu też mieszkają ludzie, ba nasza dzielnica "Nowa-Huta" ma więcej mieszkańców niż twoje "Mistrzejowice".
Skończ narzekanie, cieszmy się, że przynajmniej choć ciut bliżej jest ten Bombardier. Wydaje mi się, że jeżeli MPK zmienia teraz politykę to być może już niedługo będzie taki tabor na Twoje '10', Mojej '22', Naszej '21'.
Daj na luz proszę! Cieszmy się, że po 13 latach nareszcie karta się odwróciła i dopilnujmy w spokoju, aby się dalej polepszało!
dodał: dwaeuro, 04.10.2012 15:23
Niebieskie siedzenie po lewej wygląda na brudne... :P
dodał: dwaeuro, 28.09.2012 14:31
Brunat: dlaczego?
dodał: dwaeuro, 28.09.2012 11:31
Bomabrdier nie ma szans konkurować z takim *****. Sytuacja jest podobna jak nasze MPK kupowało tantusy, ich cena była grubo zawyżona, lecz konkurencja proponująca o wiele nowsze i trwalsze rozwiązania nie miała szans, aby w tym przeszkodzić i zaproponować niższa. Na szczęście autobusy są na max. 12-15 lat, a tramwaje na ponad 40...
Warszawie i innym miastom mocno odbije się w przyszłości ich dzisiejsza niezrozumiała polityka.
dodał: dwaeuro, 20.09.2012 23:51
Co to za ikarus? ;o
dodał: dwaeuro, 18.09.2012 22:22
Czyli mieli przez pół roku utrzymywać bezużyteczny tabor, aby go później wykorzystać tak? Pytanie za co?