Poznaniacy z porażki z GT8S i kupna GT8 też próbowali zrobić medialny sukces. :P

KB- bardzo ciekawa seria. ;)

Szablony rozkładów jazdy są na stronie MPK Kraków, co prawda nie wyglądają tak samo, ale zawsze to coś. Możesz je sobie skopiować i w dowolnym programie graficznym dobierając odpowiednią wielkość i czcionkę zmienić. ;) Natomiast jeśli chcesz mieć identyczny to pozostaje chyba jedynie fototekstura.

Same specyficzne autobusy wystawili, ciekawe. ;)

Kuba- masz rację, nie wiem czemu mi się ubzdurały Balice- mój błąd.

Sudi- nie martw się, LH ustawił się tak, że jest o całe kilka centymetrów poza środkiem kadru. Nie będziesz miał nocnych koszmarów z tego powodu. :P

Czyli tym samym widzisz, że eksperyment nie jest udany. Autobusów jest za mało by stworzyć nową stację na gaz ziemny, a jazda na tankowanie do Balic to marnowanie cennych wzkm. Dlatego dobrze, że chcą odsprzedać je do Rzeszowa (a szkoda, bo je lubię)- tam jednak swoje zadanie spełnią lepiej.

Dominik- a ja niestety myślę, że MPK chciałoby to zrobić. Codzienna jazda na tankowanie do Balic, do tego autobus na dłuższą metę nie przynosi spodziewanych oszczędności, co sprawia, że ich eksploatacja staje się jeszcze bardziej uciążliwa.

To fakt, jednak szkoła nazywa się OSM I st.

Sudi- poprawka, trzy szkoły muzyczne. Nie zmienia to faktu, że Autor opis poprawił, za co dziękuję tak więc EOT.

Jaja sobie ze mnie robisz... Oczywiście, że mam rację, to Ty nie masz racji kłócąc się ze mną. Pod numerem 8 jest szkoła muzyczna I stopnia, pod 6 II stopnia, w której jest zarówno liceum i gimnazjum, a pod 9 szkoła średnia.

Niestety nie. Wiem co mówię, bo chodzę do tej szkoły. Tam jest muzyczna I st., II st., razem z Liceum i szkoła średnia.

Chyba Ci się miejsca pomyliły, bo na Basztowej uświadczysz jedynie szkół muzycznych. ;)

Sarzek- to bardzo proste- fatalna jakość wykonania, do tego przestarzała konstrukcja. Jego wykonanie do faktycznej użyteczności eksploatacyjnej nic nie ma. Jelcze są dużo mniej zaawansowane technicznie, do tego potrafią się rozsypać po 12 latach eksploatacji. Jednak podzielam zdanie Coffeego. Jelcz jest nieraz dużo praktyczniejszy. Pewne cechy już wymieniłem- wymienię kolejne: nie podskakuje jak Solaris przy zdejmowaniu hamulca przystankowego, siedzenia nie trzeszczą, do tego są dużo wygodniejsze i lepiej dostosowane do ciała, ma cichsze drzwi niż Solaris, zresztą od pikawy Merca też może trafić szlag. Do tego nie mają fotokomórek, a sterowanie nimi jest wygodniejsze niż w Mercu. (zamykanie/otwieranie wszystkich drzwi jednym przyciskiem). Owszem- Mercedesy szarpią i to nieraz bardzo. A Jelcz, nawet z ZFem jedzie łagodnie, zbiera się aż miło i łagodnie hamuje. Jeszcze mnie tu zaraz za jakiegoś zagorzałego miłosnika Jelczów uznacie. Nie o to chodzi. Każdy autobus/tramwaj/trolejbus ma coś, czego nie ma ten drugi. Dlatego nie można jednoznacznie klasyfikować na zasadzie: Jelcz jest zły, bo przestarzały. W mojej (i widzę, że nie tylko ;) )opinii Tantusem podróżuje się przyjemniej niż Solarisem.
Wybaczcie za ton zarezerwowany dla drugiego Kuby, jednak od długiego czasu uczycie mnie merytorycznej dyskusji popartej argumentami. Gdy się w takowej wypowiadam wylatuje Profesor, z czymś co przypomina spam, jednocześnie wzniecając kłótnię, zamiast wyrazić swoją opinię.

No widzisz- w każdym razie jest ona większa niż Twoja, bo gdybyś miał jakiekolwiek pojęcie w tym temacie to napisałbyś coś bardziej logicznego, niż tylko i wyłącznie takie byle co.

Zależy o jakiej głośności mówimy, bo Solaris wcale nie jest cichy.

Nie buja tak jak w Solarisach, nie szarpie tak jak w Mercach, wzrorowo się zbiera, świetnie, płynnie hamuje. Do tego ma więcej miejsca na nogi, nie licząc pierwszego siedzenia, co zresztą w Tantusach, Gazgniotach zostało naprawione.

Wybacz- myślałem, że najpierw wchodzi na 184, a potem na 605, stąd wobec zjazdu 244-02 o 23.20 coś mi tu nie pasowało. ;)

Jest też inny DJ, z brygady 244-02. Kurde- nie spodziewałem się, że na 605 zastanę Wolę, bo ostatnio, już chyba w rozkładzie wakacyjnym były Bieńczyce. Może mówisz o weekendzie?

Oczywiście, że tak. Wbrew opiniom niektórych nie każda linia musi kursować z częstotliwością 5-10 minut. W niektóych wypadkach swoje zadanie spełniają jeżdżąc co 30-40 minut. Chodź nie powiem, że np. '184' w weekend, wieczorem co pół godziny to lekka przesada.