Tydzień temu stał tu #PE740, też jako wynajem weselny

Solidna (jeszcze wówczas) szwedzka robota, w ogóle Scanie serii 112 i 113 były bardzo udanymi konstrukcjami. Pewnie dlatego że były jeszcze projektowane przez inżynierów a nie księgowych...

Wycofano już trzy sztuki.

Wątpię, podejrzewam że podczas przebudowy zlikwidowali mu (i pozostałym wagonom) możliwość jazdy ukrotnionej.
Poza tym taki skład byłby już za długi

O do licha, faktycznie :( Zdjęcie oczywiście jest z trzeciego Lipca, przy pisaniu podpisu klepnąłem nie ten klawisz co trzeba

Nie wpisałem bo to była prezentacja, a nie ruch liniowy

Po prostu klasyczny, bez silenia się na "nowoczesność". A dla pasażerów najważniejsza jest wstawka niskopodłogowa...

Czemu mnie nie dziwią nicki pierwszych komentujących :p

Ciesze się że się spodobało

No, a w Krakowie na dzień dobry padła mu przetwornica :(

Pewnie chodzi o nagłośnienie użyte podczas prezentacji żeby było lepiej słychać różnych oficjeli...

Aha, dzięki.

Wszystkie trzy wagony kilkakrotnie przechodziły z Podgórza do Nowej Huty i z powrotem.

Z mocnym akcentem rozpoczynasz :D

Tak, jaka piękna kostka. I jak cudownie poustawiane na środku chodnika zamiast przy krawężniku latarnie (pewnie żeby nie utrudniać parkowania...) :twisted:

A skorzystałeś z okazji i zrobiłeś jakąś panoramę? Bo widok przedni :)

Szczerze mówiąc, nie mam pojęcia. Choć wcale bym się nie zdziwił, warsztaty mają bogato wyposażone.

Niesamowitą masz matrycę w swoim aparacie że odczytałeś numer lokomotywy :p

Ekstra panorama :D

Do uzupełnienia zostały w zasadzie balustrady wzdłuż pomostów - one wiele nie zasłonią, zwłaszcza w takim ujęciu.
A kładka o 7-mej rano w pełnym słońcu widziana z tramwaju jadącego mostem Piłsudskiego wyglądała wręcz bajkowo :D

Jak zasłonili? Obramowali raczej.

P.S.
Dwie i pół godziny wcześniej było tak:
http://img256.imageshack.us/i/kadkanadwis127cze2010im.jpg/

No niezły, niezły :)