z tego co wiem, powinna się na www.zpaf.katowice.pl pojawić jakaś relacja, być może że zdjęcia też będą tam do oglądnięcia

Numer taborowy z przodu to skutek nadgorliwego(nadgorliwych?) kontrolera z KZK GOPu.
A taśmy to pozostałości po jakimś plombowaniu, ale nie kojarzę w jakich okolicznościach mogło to być.

Nie ma tworu idealnego. Zawsze będą zwolennicy i przeciwnicy. Tak czy inaczej uważam, że należy rozdzielić opinie dotyczące wyglądu pojazdu od tych które dotyczą strony eksploatacyjnej. Niekoniecznie ładny pojazd może się wyśmienicie prowadzić, ale też i pojazd o super sylwetce, malowaniu etc. może być technicznie niedopracowany a w prowadzeniu podły.
Kwestia wyglądu to rzecz indywidualnych upodobań czy gustów. A co do informacji, że rzekomo jakaś PESA miała w czasie hamowania przyspieszać nie daję temu wiary. Takie zdarzenie możliwe jest w stodwójce, ale czy ono miało miejsce można łatwo sprawdzić.

fajnie że macie takiego oryginała

Zgadza się, wykonawcą całego remontu jest ZUE.

zasłużył na porządny sprzęt :D

ciekawe, bo w czasie przyspieszenia okulary lepiej osadzą się na nosie :D

Powtórzę za przedmówcami - ograniczenia prędkości nagminnie się w Polsce ignoruje, między innymi dlatego że jest ich stanowczo za dużo. Jestem za rozwiązaniem by była tzw. prędkość zalecana. Wówczas, w razie wypadku czy jakiegoś innego zdarzenia, sprawca byłby współwinny jeśli by udowodniono mu że nie dostosował się do zalecenia. Tak jest w Niemczech na autostradach, gdzie nie ma górnej granicy prędkości, ale zaleca się jazdę do 130km/h. I jakoś paradoksalnie, wypadków jest mniej.

Komuś gdzieś umknęła "kreska" znad "n". Tablica nie wygląda na szrot z Niemiec, więc to zwykłe czyjeś niedbalstwo.

@lyngby - chyba to nie wina klawiatury jak zamiast "ż" napiszesz "rz"; poza tym jeśli klawiatura szwankuje proponuję przed wciśnięciem "Wyślij komentarz" dokładnie przeczytać co napisałeś, bo niestety w Twoich postach literówki, braki ogonków, czy kresek nad "o" i nie tylko, są nader często. Pomylić się, czy coś przeoczyć od czasu do czasu można, ale jeśli takie błędy zdarzają się nagminnie świadczy to wyłącznie o niedbalstwie piszącego.

To były Jelcze; gdy chodziłem do technikum nasza szkoła miała takiego.

@Voith, oczywiście że tak, już poprawiłem

Ja też bym 13N chętnie potestował :D

@voith - powiem w skrócie, bo to nie miejsce na dłuższe dyskusje, ale zaczynałem od malucha, przez Uno, CC900, CC1108, obecnie PuntoII. Pierwsze dwa od nowości, kolejne kupowałem jako 2-3 letnie. Punciak ma 8 lat a mam go od 6 :D

@kuba203 - właśnie dziwię się właścicielowi, ale on chyba nie miał świadomości że grozi mu mandat + obciążenie za straty MPK związane z zatrzymaniem i likwidacją zatrzymania. Wbrew pozorom to trochę kasy. Ja bym niemal błagał o pomoc w usunięciu auta na pobocze.
@voith - jeżdżę tylko fiatami i żaden nigdy mnie nie zawiódł, więc ta stara prawda trochę jest przestarzała

Toż to nie tir, czyżby nie dało się tego auta rozhuśtać i przesunąć siłami kilku facetów? A może po prostu chętnych brakło, bo zakładam że nastąpiła taka awaria, że przepchnąć się tego auta nie dało.

Ano nie brakowało. To zawsze jest największa atrakcja na dniu otwartym.

W sterowniku poprzez odpowiednie menu wybiera się sposób kodowania polskich znaków (Latin lub Mazowia)