Zastosowano tu innowacyjny model obsługi komunikacyjnej osiedli mieszkaniowych:
http://pics.tinypic.pl/i/00613/dck2isdqnahv.jpg

Bez oklejenia również przodu, wygląda to okropnie, niestety.

mzk804, jak dla mnie tragedii nie ma, ale faktycznie, ładniej by to wyglądało jakby od razu cały obkleili.

AndrzejK, w Hucie to normalne odległóści od pewnego czasu...

Nie wiem co masz na myśli. Chodziło mi o nowe trasy, Górka Narodowa ta sama "idea".

A mnie chodzi oto, że przez skracanie linii i obcinanie kursów w Hucie odległości są podobne.

Które linie masz na myśli?

np. 149.

Łee myślałem, że PKM Sosnowiec ją kupi jak tylko zajedzie na testy.. 😁

Wam to już wystarczy tych hybryd. Zostawcie cosik innym 😛

Ciekawe co za specjalista wymyślił ten napis "silnik hybrydowy" 😕 Hybrydowy to jest napęd, a silnik spalinowy czy elektryczny. Poza tym czy 130-miejscowy przegubowiec jest odpowiedni do napełnień linii 501?

@Dziwny: ważna jest fasada, zaraz czymś głupim uzasadnią, że jeździ na 501 i trzeba sobie radzić. W sumie to dobrze, że zdjęto go ze 105, gdyby ktoś chciał dogodzić pasażerom to ranną zmianę powinien wykonywać na 130, a popołudniową na 572.
@AndrzejK: taka mapka to standard w Krakowie, pomierz sobie np. odległości bloków przy Bochenka do przystanków

Chodziło mi o coś innego, też mam z bloków daleko do przystanku. I nie, 1200 m nie jest standardem w Krakowie. W blokowiskach komuszych 700 m to już bardzo dużo. Z reguły mieści się w 500 m. Na stare osiedla komunikacja wjeżdżała. Na nowe może też by wjeżdżała, ale nie ma jak.

Komunistyczny blok Łużycka 69 a przystanek pseudoszybkiego tramwaju 'Piaski Nowe' to w linii prostej 550 metrów, piechtą ok. 700, niestety tak jak mówisz nikt nie pomyślał aby ulicę Bochenka wybudować tak, aby wjechał tam np. 164

A ulica Prof. Życzkowskiego przy której uczy się, leczy lub pracuje ponad 10 000 ludzi dziennie i ma ponad 1300m do tramwaju... 🙄

Z najdalszych części jest kilometr na AWF, ale tam już bliżej jest na Stella na tkwiące w korku autobusy.
Budują się kolejne biurowce, uliczka taka że ledwo się 2 osobówki mieszczą, po prostu podręcznikowy okaz polskiej urbanistyki początków XXI wieku.

@pilot1123 z iMed24 jest wg. mapy Googla 1250m, a nie jest to najdalej położony budynek.

Dobra, nie uwzględniłem zagłębienia się w teren Comarchu. Na tę chwilę jest najdalej, ten za nim nie jest jeszcze ukończony. Oprócz nowego budynku Comarchu budują się jeszcze dwa inne, a trzeci nie jest chyba jeszcze w pełni wykorzystany. Będzie tam sajgon. Trochę się offtop zrobił 😉

Tam już jest sajgon, niewyobrażam sobie żeby mogło być gorzej. A co do 501, na pewno polepszyła się obsługa ROK gdzie 173 jeździ co 24 między szczytem, a czy cokolwiek dla osiedla za galerią? Nie sądzę. Nikt nawet nie pomyśli pewnie żeby się przesiąść z auta. A szkoda bo po drugiej stronie 168 sprawdza się doskonale.

501 - to był dobry ruch, pytanie jak wpłynął na 139/439 do Mydlnik, owszem skierowano tam kawałek dalej 172, miejmy nadzieje ze dobrze. Dla miasta w mieście w Czyżynach jedynym rozwiązaniem jest skierowanie tam 429 i 439 oczywiście jako linie całodzienne, tylko że brak dróg. Pas lotniska zabytkowy i święty, ale kawałek za kim nikt nie oprotestuje tego, że ulicy przyzwoitej brak. Oto Kraków na progu trzynastego roku rządów Jacka Majchrowskiego

Ponadto czasami jest blisko, ale nie da się dojść 😛

Jak dla mnie 501 w obecnym wykonaniu ma się całkiem nieźle, chyba tylko od dwóch osób z Widoku słyszałem narzekanie. Napełnienia są dobre, linia się absolutnie nie marnuje i nie spadła rangą nagle tak, aby 18-metrowce tam były złe.

Zdecydowanie brakuje przystanku Jasnogórska w dwie strony. Kilkukrotnie widziałem jak ludzie dojeżdżali do pętli i przesiadali się na 501 które za chwile miało odjeżdżać.

Ponadto brakuje jak zawsze ulic, układ - droga za galerią, Stawowa, Stelmachów wymaga jakiegoś rozsądnego i szybkiego rozpracowania przez dzielnicę, 501 spokojnie może jechać tam dalej, w ten sposób obsłuży osiedla przy "generalskich" ulicach

Posłuchano, dziś już jeździ z oklejonym przodem. 🙂

Widziałem na TeWuBiu 😉

Nawet już wczoraj jeździł, jak nie wczesniej 🙂