nie do końca się zgodzę, bo dwuspadowy daszek z dachówką a la Onduline to nietypowa architektura 😉 zielony z płaskim dachem i zasuwany płytami lub kratką albo jarzyniak pękaty ze skośną ladą, z frontem zasuwanym płytami pilnie poszukiwane, pierwszy, niestety z przeróbkami stoi na dawnej pętli Piaski Wielkie (szkoda, że nic nie zawija), drugi wypatrzyłem ostatnio w Kurowie, za mostem na Dunajcu jadąc w stronę Sącza.

Żeby się cofnąć o paręnaście lat wstecz, to za pętlą by się przydał jakiś Ganz pełen miłośników, jadący do Kocmyrzowa 😉

To raczej dach czterospadowy.

@vear: albo SM42 z węglarką 😭 btw chyba umarły już na amen zdawcze do Jordanowa
@Unrealgod: fakt, i daszek ma ciekawy, nie z eternitu

Gont bitumiczny/dachówka bitumiczna, się ten rodzaj pokrycia nazywa.
W ilości "spadów" dachu, w dużym uproszczeniu chodzi o ilość powierzchni które można wyróżnić.

Tak jasne, przecież tam codziennie takie jeździły 😈 W sumie nie bardzo rozumiem, co w tym zdjęciu jest z klimatu lat 90-tych.

Jak to co? Tramwaj. 😛

Tramwaj jest z lat '70.

Szczególnie że wagon #932 to rocznik '88 😛

No i jednak kilkoma szczegółami jego wygląd obecny różni się od fabrycznego 😛

Chodziło mi o to, że niezbyt można rozpoznać, czy zdjęcie zostało zrobione wczoraj, czy np. 12 lat temu, czyli niekoniecznie w latach 90'. 🙂

Podejrzewam że w latach 90-tych kiosk byłby obwieszony reklamami papierosów 😉

Poza tym współczesność zdjęcia zdradza naklejka o automacie biletowym nad drugimi drzwiami w pierwszym wagonie 😛

Kojarzy mi się to trochę z Ukrainą, ale tam zamiast 105tki byłby KTM, a w kiosku papierosy, piwo i... wódka nalewana do kieliszków 😛

Papierosy to zapewne w tym kiosku są. 😛

na Ukrainie byłoby jeszcze stado głodnych psów.