EN77-004
«Poprzednie zdjęcie: EN77-001+002
Następne zdjęcie: EN77-003+004»
EN77-004
| Data zrobienia zdjęcia: | 2 kwietnia 2011 roku (sobota) |
| Opis: | Czwarty AcatusII dla Małopolski jedzie w kierunku Nowego Sącza jako RegioPlus Dunajec. |
| Słowa kluczowe: | EN77 EN77-004 D29-96 PR kryniczanka Kłokowa AcatusII |
| Data dodania zdjęcia: 02.04.2011 23:53, Wyświetleń: 2427, Pobrań: 32, Wielkość pliku: 191.8 KB | |
| Dodał: | hurricane |
Ostatnie komentarze
| AndrzejK Użytkownik Komentarzy: 4536 03.04.2011 00:02 |
Jeszcze 4 i obsłużą cały ruch regionalny w województwie 😈
|
|
  |
||
| hurricane Moderator Komentarzy: 1694 03.04.2011 13:19 |
Podczas debiutu kolejnych dwóch Acatusów kilka dni temu, pojechały w trakcji podwójnej 003+004 do Nowego Sącza, wracając mechanik postanowił "wyłączyć" podstację zasilającą sieć trakcyjną i na pół godziny cudo utknęło w okolicach stacji Łowczówek-Pleśna...
|
|
|
|
||
| czatowiec Użytkownik Komentarzy: 1563 03.04.2011 13:46 |
Najlepsze było tłumaczenie kolei, że "Te składy są naszpikowane elektroniką i zbyt nowoczesne dla podstacji trakcyjnych, bo pobierają zbyt dużo prądu".
|
|
 |
||
| Michał Wojtaszek Użytkownik Komentarzy: 2991 03.04.2011 14:22 |
Jak wszystkie nowe pojazdy, także i te pobierają dużo prądu, zwłaszcza przy rozruchu, i posiadają pełno elektroniki, która wprost nie znosi wahań napięcia. Stąd problemy.
|
|
|
|
||
| AndrzejK Użytkownik Komentarzy: 4536 03.04.2011 14:30 |
Problemy są stąd, że ludzie i infrastruktura nie są przygotowani do ich obsługi.
|
|
|
|
||
| Ziner Użytkownik Komentarzy: 648 03.04.2011 19:56 |
Michał Wojtaszek napisał(a): Jak wszystkie nowe pojazdy, także i te pobierają dużo prądu, zwłaszcza przy rozruchu Jest dokładnie odwrotnie - pobór prądu przy ruszaniu jest dużo mniejszy w Acatusie niż w 'drewnianej' lokomotywie z silnikiem szeregowym prądu stałego. |
|
|
|
||
| Michał Wojtaszek Użytkownik Komentarzy: 2991 03.04.2011 20:19 |
No to się nie znam😛 Ale powiedz w takim razie, dlaczego są problemy z Acatusami jak i dość powszechne opowieści o "gaszeniu semaforów" przez Husarze na stacjach na CMK, jak mechanik dociśnie?
|
|
|
|
||
| Ziner Użytkownik Komentarzy: 648 03.04.2011 20:25 |
Bo pobór rośnie wraz ze wzrostem prędkości. Powyżej 80-100 km/h trzeba się pilnować z zadawaniem mocy, bo słabsze podstacje mogą nie wyrobić (tak przynajmniej jest na ED74, EU44).
|
|
|
|
||
| Michał Wojtaszek Użytkownik Komentarzy: 2991 03.04.2011 20:46 |
No a co jest przyczyną w przypadku tego Acatusa❓ Bo chyba nie zbyt duża prędkość. 😛
|
|
|
|
||
| Kasztann44 Użytkownik Komentarzy: 1858 22.04.2011 02:36 |
Szkoda ze widziany dzis zestaw 001+002 miał wybitą szybe w jednych drzwiach ( pajeczyna i duza dziura byc moze po kamieniu) oraz zrysowaną całą jedną szybe) 🙁 smutne jest to ze nasze społeczenstwo niczego nie uszanuje :/
|
|
|
|
||