Jak ja Wam zazdroszczę 😁

To śmiesznie wygląda. Jedzie we właściwą stronę, a światła ma tak, jak by pod prąd jechała 😛

Niekoszerne będą ładne.

Ona jeździła tam i z powrotem po tym torze.

Ano, i to niekoniecznie z wiaduktu.

@ Silkeborg, wiem, że nie powinniśmy wybrzydzać, ale ta linia nie była potrzebna w pierwszej kolejności. Opóźniła parę bardziej potrzebnych inwestycji.

Ciekawe, jakich inwestycji i dlaczego...

Pewnie chodzi o Ruczaj... A szczerze mówiąc, sprawę Ruczaju załatwiłoby (w wystarczający sposób) wybudowanie buspasów i poszerzenie Grota-Roweckiego. Z dupianym taktem tramwajów, będzie dokładnie taka sama sytuacja, jak z autobusami...

Przecież jakiś wysiłek organizacyjny i finansowy to był. A powinien on być skierowany na bardziej potrzebne inwestycje. Zwłaszcza tam, gdzie wciąż wprowadzają się nowi mieszkańcy i od pierwszego dnia uczą się, że na KM nie ma co liczyć. Ruczaj, Górka Narodowa.

Jak dostaną tramwaj to może zmienią zdanie. Dużo moich znajomych nawet ma większą pewność, że przyjedzie tramwaj z 20-minutowym taktem, aniżeli najlepsze autobusy takie jak "130", i to w sumie jest prawda - tramwaj ma mniejsze prawdopodobieństwo utknięcia w korku.

Na dłuższą metę byłoby to rozwiązanie o wiele droższe, nie mówiąc już o tym, że miałoby niższy potencjał jeśli chodzi o przyciągnięcie pasażerów.

Wiem... Dlatego nie protestuję przeciwko temu tramwajowi. Ja tylko mam obawę, że jak MPK tego nie zrobi, to ZIKiT coś sknoci i będziemy mieć taką "tramwajową 104".

Przecież opóźnienie na Ruczaju spowodowali przede wszystkim właściciele firm znajdujących się na pierwszym odcinku Grota-Roweckiego. Właściwie, gdyby nie odpowiednia ustawa, to budowa linii na Kampus pewnie długo by się nie rozpoczęła.

No, bardzo fajnie ci wyszedł test miejscówki 😁 Widzę że co nieco mnie ominęło podczas urlopu.