Wyświetlacz
w tym Tantusie zamontowany jest stary wyświetlacz z poprzedniej serii Jelczy M181MB... Nie mogę zrozumieć dlaczego nie ma wyświetlacza R&G diodowego... Jeździ tak od około miesiąca... Czy ktoś zna przyczynę? Jak tak to pisać na gg 6232416 😡

Jak już coś to wcześniej posiadał Pixela.

Z tego co zauważyłem to zamienili mu wyświetlacze z Omnią PE188, ona dostała pomarańcz a Jelczyk zieleń. Nie wiem czy tak jest ale tak mi się tylko wydaje.

Masz rację, tylko Ci się wydaje 😈

PE191 też ma diody, więc jak widać można tu wysnuć więcej przypuszczeń, które nie mają sensu 😛

Ale Omnie dostały diody w grudniu (przynajmniej PE191), a on zieleń w styczniu albo w lutym. Myślę, że dostał wyświetlacz od któregoś odstawionego odkurzacza. Może ten jego się naprawia...

Ten jelcz zieleń dostał w listopadzie jak już

A, to nie wiedziałem.

o Dżizas... zarówno PE188 i 191 mają R&G a DD456 miał PIXELa więc zbieżność żadna.

Właśnie.

Pewnie mu zmienili, żeby nie woził bez sensu dwóch sterowników (automat i kasowniki KKM pewnie nie współpracowały z Pixelem).

pozostałe 9 wozi 2 sterowniki... 😛

A pamięta może ktoś z jakimi one kasownikami do Krakowa przyjechały? Bo jeżeli dobrze pamiętam, to były to takie, jak w pierwszej serii NGT6... Później założono zwykłe R&G z kasowanych Ikarusów, a z dwa lub trzy lata temu R&G z czytnikiem KKM.

Najpierw miały zwykłe pomarańczowe R&G (bez KKM - dosłownie na samym początku), później dali im stare brązowe R&G, a pomarańczowe dali do pierwszych SU12, w których były te brązowe, no a niedawno dali te z KKM.

co Wy opowiadacie? Su miały od początku pomarańczowe bez KKM ale w metalowej obudowie a DD456-465 miały od początku brązowe r&g bo ze względu na sterownik pixela inne nie pasowały, pomarańczowe miała seria 451-455 i 450 w plastikowej obudowie fabrycznie zamontowane!

Kilka pierwszych SU12 na 100% miało stare brązowe R&G.

kurczę, nie pamiętam w takim razie tego...

Od 801 do 811 miały na początku eksplatacji brązowe kasowniki. Po dwóch miesiącach wymieniono je na pomarańczowe.

Z tymi brązowymi kasownikami to wam się czasem z Odkurzaczami od 456 właśnie coś nie pomyliło ?

Jakby ktoś chciał rozwikłać wątpliwości to dzisiaj (08.03.2010r.) DD456 jeździ na 164-11. Tak tylko informacjnie sygnalizuję.

I jakie wątpliwości rozwikłuje Twoja sensacyjna informacja? 😈

Jestem tewien, że do 811 miały stare kasowniki przynajmniej do listopada 2004 roku. Jest również prawdopodone, że nowe kasowniki do Solniczek do 811 poszły właśnie z Tantusów z serii 456-465, bo one miały większe wgłębienia w kabinie na kasowniki, lecz tak jak mówię, nie pamiętam z jakimi kasownikami przyjechały Tantusy 456-465. Jako ciekawostkę dodam, że 459 jako pierwsze auto w Krakowie posiadał BUS TV w miejscu, gdzie obecnie znajduje się informacjia o automacie biletowym.

I ja też jestem pewien, że kilka pierwszych SU12 miało brązowe kasowniki 🙂

Ja jednak taki pewien nie jestem..... z tymi brązowymi kasownikami w Solnicach.... chyba że ma ktoś fotkę 🙂

http://komunikacja.krakow.eurocity.pl/gallery/displayimage.php?album=152&pos=5
Co do DD wgłębienia nic nie znaczą, one tam były od początku.

No ok czuje się przekonany 😛

http://komunikacja.krakow.eurocity.pl/gallery/displayimage.php?album=75&pos=5
a tu DD.

to ja się zapytam jeszcze gdzie są uchwyty od włazu dachowego? 😁

w BU? 801 i 802 dopiero potem dostały

Ludzie czy Wy w życiu nie macie innych problemów ❓ prawie 30 komentarzy i wielki problem jakie to on miał kasowniki 😲

To jest problem wręcz egzystencjalny 🙂

->Sarzek - Wiesz, niektórzy nie narzekają tylko na nadmiar wolnego czasu...