Na szczęscie 3G przewidziane są w pierwszej kolejności do skasowania. Mają jeszcze jeden mankament - wąskie drzwi (niemożliwe wejście z wózkiem) oraz klapka. Każdy kto wychodzi z tramwaju staje na klapce (dolny stopień drzwi). jeśli nie ma ruchu drzwi automatycznie zamykają się po 3 czy 5-ciu sekundach. Starsze osoby ubliżają wtedy motorniczemu, że zamknął im przed nosem drzwi a tak nie jest. Tak czy inaczej to jedne z pierwszych w Polsce tramwajów "z odzysku".

Pamiętam jak dwa lata temu jechałem Beynesem, prawdę powiedziawszy wysiadłem z ulgą po przejechaniu trzech czy czterech przystanków - wrażenie podczas jazdy było takie jakby się miał za chwilę rozlecieć...

szypa - wyobraź sobie, że w Krakowie mamy całe mnóstwo fotokomórkowców / klapkowców E1 solo, w składach z c3, GT6 solo i w składach z B4, N8S więc jak to działa to wiemy xD

PE 099
W GT8 i GT6 są fotokomórki. A tutaj w 3G jest jeszcze inny wynalazek. Jak nadepniesz na tą klapkę to tak jakbyś nacisnął guzik, który opóźnia zamknięcie drzwi o kilka sekund. Przy każdorazowym nadepnięciu klapka wydaje dźwięk (klapanie) i to też nie jest przyjemne. Czyli taka mechaniczna fotokomórka 😉 Nie rozumiem, jak Holendrzy mogli coś takiego wymyślić.

takie coś mamy w B4 w ostatnich drzwiach 😛 to fabrycznie, natomiast przy przebudowie (2) drzwi w E1 / GT6 na dostępniejsze dla wózków, starszych itd należało coś wykminić z fotokomórkami bo zlikwidowano słupek środkowy.. więc są w obudowie maszyny drzwiowej, a dolna fotokomórka to właśnie taka klapa.. tłucze się toto niemiłosiernie 🙄 wcześniej stosowano coś na styl mat naciskowych, ale przez kłopoty ekspolatacyjne porzucono to na rzecz klapy.. nie ma jej chyba tylko w #101 (ale on ma słupek w (2) i #110 który nie ma nic na dolnym stopniu, toteż zamykanie wygląda jak po wciśnięciu przez pasażera "inwalidy" czyli z pulpitu a nie z opóźnienia fotokomórki.. (skrótowo rzecz ujmując)

"to tak jakbyś nacisnął guzik, który opóźnia zamknięcie drzwi o kilka sekund" - toto tylko w NGT6 się da i mnie się w ogóle nie podoba.. ale oczywiście pasażerowie wszędzie próbują "trzymać" drzwi przyciskiem xD