Bombardier NGT6 #2049
«Poprzednie zdjęcie: Bombardier NGT6 #2030
Następne zdjęcie: Bombardier NGT6 #2027»
Bombardier NGT6 #2049
| Data zrobienia zdjęcia: | 2 marca 2009 roku (poniedziałek) |
| Opis: | Rondo Grzegórzeckie. Szybki tramwaj czeka na pionową szczelinę na środku ronda. |
| Słowa kluczowe: | Bombardier NGT6 #2049 MPK_Kraków Kraków Rondo_Grzegórzeckie KST linia_51 NGT6MPK |
| Data dodania zdjęcia: 02.03.2009 17:14, Wyświetleń: 1720, Pobrań: 15, Wielkość pliku: 202.3 KB | |
| Dodał: | thomas_ |
Ostatnie komentarze
| AndrzejK Użytkownik Komentarzy: 4536 03.03.2009 09:44 |
||
  |
||
| kuba203 Użytkownik Komentarzy: 4498 03.03.2009 12:03 |
Mógłbyś przybliżyć swoją myśl?
|
|
|
|
||
| AndrzejK Użytkownik Komentarzy: 4536 03.03.2009 12:16 |
Uważam, że wzmacnianie Bieżanowa przyjmuje przesadne rozmiary. Podobnie jest z obsługą Krowodrzy.
Inne rejony są nieco zaniedbane, jako że obecnie w Krakowie uwaga skupiona jest na cudownej zabawce KST i Bieżanowie 😛 Propozycje wobec 16 i 17 to taki sarkazm był (może niezbyt wyszukany i nieśmieszny, ale sarkazm). |
|
|
|
||
| YogY Administrator Komentarzy: 705 03.03.2009 12:25 |
Najlepiej żeby 16 przebierała sie na 23!
|
|
|
|
||
| kuba203 Użytkownik Komentarzy: 4498 03.03.2009 13:27 |
Wzmacnianie Bieżanowa nie jest przesadne, po wzmocnieniach tramwaje pustkami nie świecą. A 17 nie należy ograniczać, należy wyciąć w pień tą linię, bo jedyną jej funkcją jest podbieranie pasażerów z 16 i 21. Z kolei zawracanie 12 i 51 na Dworcu Towarowym jakoś nie wskazuje na rozpieszczanie Krowodrzy ponad miarę (i dobrze) 😉
|
|
|
|
||
| AndrzejK Użytkownik Komentarzy: 4536 03.03.2009 19:01 |
Ja bym też zlikwidował 17, bo to komedia, ale tylko przy koordynacji rozkładów 16, 20 i 21, bo na razie jeżdżą stadami.
|
|
|
|
||
Najlepiej pociąć 16 i 17 i dać na Bieżanów.