Skończy się rok po zakończeniu odbudowy Partenonu i tydzień po wydaniu Duke Nukem Forever :twisted:

Tak, tak, wiem że DNF już dawno wyszło :P

No nie ma się co obrażać na to że w XXI wieku nie buduje się jak w XIX w. Z zewnątrz wyglądać będzie klasycznie i po staremu, więc to że w środku jest żelbet w środku nie powinno raczej nikogo martwić ;)

No to przy okazji powstała kategoria dla Dragonów, czas najwyższy ;)

2 brygady później nie było już wystającej ponad śnieg trawy :cool:

No racja ;)

Korzenie były w #111 ;) Aczkolwiek on jako solówka na eLkę raczej nie powróci ;)

Sychów, ukraińskie ? transliteruje się jako "y" ;)
W sumie miałem pisać że zaskakująco mało ludzi w tym miejscu (i przez to całkiem udana fota), ale o tej godzinie to chyba wręcz odwrotnie i jest ich dużo ;)

I czym wtedy dyżurni ruchu przyjadą do pracy? :twisted:

Szkoda że jednak nie jest zrobione aparatem, bo byłoby bardzo ładne, a tymczasem jakościowo niedomaga :(

Świetny klimat. Swoją drogą, pociągi do NR Słupca kursują z jakąś regularnością, czy trzeba liczyć na spory łut szczęścia?

To jest ta, która ma się tak sypać że niedługo sieć się może znowu skurczyć?

Zdjęcie jest po prostu słabe; ciemne, mdłe, nieciekawie skadrowane i do tego źle skalowane (vide wyświetlacze obu autobusów). A regulamin pkt. 4a mówi sam za siebie.

Raczej nie ma sensu się wysilać, bo to zdjęcie prędzej czy później wyleci.

Dzięki za głosy. Przez dwa ostatnie lata miałem foty tygodnia wyłącznie zrobione poza Polską, to jest combo breaker ;)

A moim zdaniem jest do bólu nieostre... zdjęcia dokumentacyjne niech sobie będą, ale nie za wszelką cenę.

Niechaj mnie ktoś poprawi jeśli się mylę, ale formalnym właścicielem linii jest niezmiennie PLK (figuruje we wszystkich wykazach), tyle że została użyczona samorządom, które jej część udostępniły drezyniarzom.

Z linią 107 to też ciężko znaleźć prostą analogię, bo tamta jednak może liczyć na ruch towarowy za sprawą tranzytu na Słowację (ergo większe środki), a tu znowu jest problematyczna sytuacja z jednej strony z przejściem granicznym w Krościenku ponoć niezdolnym do odprawy towarów, z drugiej nieczynnym całkowicie przejściem w Malhowicach. Nie spodziewałbym się poprawy póki Ukraina nie wstąpi do UE, co prędko na pewno nie nastąpi, jeśli kiedykolwiek...

Przedsiębiorca prowadzi skuteczny lobbing na swoją rzecz (na pewno silniejszy niż może prowadzić SKPL, bo zarabia znacznie większe pieniądze). Samo w sobie oczywiście zabronione to nie jest, samorząd bez winy nie pozostaje, ale całość budzić może niezadowolenie w obu kierunkach.

Pytanie, dlaczego samorząd jest bardziej zainteresowany oferowaniem atrakcji turystom zamiast transportu dla własnych mieszkańców (i przyjezdnych przy okazji też)...

Prawdę mówiąc liczyłem na wrodzoną inteligencję czytelnika i zdolność wykrywania ironii :P ;)

A ta pustynia to ma jakąś nazwę? Bo by do kluczowych można ;)