Ostatnie chwile wozu przed remontem.

Chętnie bym sie wyrwał od domowych obowiązków.

Dzisiaj odpoczywam od łódzkich tramwajów-trzeba się było pochwalić, że będziesz.

LINK

W Łodzi się nawet eNka zachowała z drugim pulpitem na którym można symulować awarie.

Takich torów to już nawet w Łodzi nie ma.

A na Pesie się nieźle kolejne miasto przejedzie...

Do końca roku część ekipy zapowiedziała się, że wpadnie więc...

"Komitet powitalny".

Ale to akurat jest +. Żul nie usiądzie obok Ciebie a przed lub za Tobą...

W drugim wagonie 13N czy w drugim wagonie 105Na?:P

Gorzej jak reszta olewa Ciebie...np. przez cieknący lufcik.

Wyobraź sobie podróż tak z 30 minut gdy boli Cię głowa lub masz dość...

Pasażer? Kto się nim interesuje?:P

A tak naprawdę-Pesę bardzo buja. Wnętrze trzeszczy i łatwo się brudzi oraz trudno czyści. Siedzenia są wąskie, wagon jest głośny dzięki wszelkim piszczkom, Swing dodatkowo ma aparaturę Medcomu która jest pieruńsko piskliwa. Moim zdaniem durne umieszczenie kasowników przy drzwiach i metalowe osłony dmuchaw które się nagrzewają i mogą oparzyć.

@AndrzejK:
Posiadam uprawnienia motorniczego i mimo, że nie jestem z Warszawy prowadziłem Swinga, prowadziłem starszy model 120N jak i nie raz 122N.

Wiem, że początki są trudne ale Pesa w przeciwieństwie do innych producentów nie uczy się na własnych błędach tylko je powiela przy kolejnych swoich pojazdach albo wręcz stwarza nowe.

Przy poprzednich Pesach skarżono się na hamowanie które nie było pewne, na przypadki zawieszania się komputera itp. Przy Swingu powielono te same błędy i dzieje się to samo.

Raziło mnie podczas przejażdżki Swingiem, że drzwi mimo dopiero kilkudniowego używania na linii działały "każde sobie" i nie dolegały, diodowe podświetlenie drzwi było już niekompletne, oraz trzeszczały głośniki podczas zapowiadania przystanków. W Gdańskim z kolei na filmie z dowozu mżzna zobaczyć jak działa tylko jedno światło drogowe...i to sa pojazdy których Pesa nie robi "na sztukę"?

Wygląd jest kwestią gustu, komfort też jest subiektywnym odczuciem ale jakość wyrobu jest sprawą producenta. Nie może dochodzić do sytuacji gdy po oparciu się o drzwi w wozie 120Na motorniczemu rozłączyło jazdę.

Pesa chwali się doświadczeniem i jakością a wypuszcza na rynek bubel.

Błeeeee...Swing.

A myślisz, że pamiętamy? :]

Ja mam całe 3 i się nie chwalę

@Thomas: Szkoda, że tak późno żeśmy do Was wsiedli...