Umknęła mi ta reaktywacja. 5 par, od serca dali. Nawet można z bidą do Łodzi pojechać.

To co jest na podlinkowanym zdjęcie to jest linia na Bruntal, Krnov, choć może nie wygląda. A piąte miejsce to bocznica, która przecina tą linię tram co na podlinkowanym zdjęciu, 300 m bliżej dworca głównego.

A takich miejsc, będzie już 5 ;) z czego 1 na bocznicy a 4 na liniach.

No właśnie miałem zhejtować tę kwestię, ale wiedziałem, że mnie ktoś wyręczy :twisted: To są właśnie Czesi, tysiące m3 betonu wyleją tylko tam gdzie to jest naprawdę potrzebne. Właściwie to nie tylko Czesi tak robią ;)

A ostatnio zastanawiałem się, czy Ołomuniec Miasto i Ołomuniec Nowa Ulica nie są czasem najbliżej położonymi siebie stacjami na świecie ;) Jakieś 800 m.

Teraz zwróciłem uwagę (jak wszedłem na linka) że skrzyżowanie z linią kolejową 275 (do Senic na Hanie) będzie w jednopoziomowe, fajnie ;)

Jakby się palił, to by tak łatwo nie przestało ;)

No i można już nimi jeździć na miejskich biletach ;) Okresowym sieciowym albo papierowych co najmniej 24-h. Może nie jest specjalnie szybko ani specjalnie dużo, ale nawet przy obecnej ofercie po Wrocławiu da się pojeździć z sensem.

Róbta co chceta, ale pamiętajta, że Kraków nigdy nie będzie miastem, po którym równocześnie jeździ się dobrze samochodem, rowerem i komunikacją publiczną, piesi mają do dyspozycji szerokie chodniki a mieszkańcy okna wychodzące na zielone i ciche ulice.

Nie ma tak nigdzie na świecie, a Kraków raczej nie będzie pierwszy.

Trzeba komuś zabrać, nikt nie chce żeby to jemu zabrać, a radni boją się zabrać komukolwiek, a zwłaszcza sobie.

Cena parkingu to element polityki. Jeśli jest podejrzanie drogi, to znaczy że ktoś nie chce by się parkowało. Jeśli parkingu w ogóle nie ma, to znaczy że ktoś nie chce, by się w ogóle przyjeżdżało w tę okolicę samochodem.

Tzn. tak jest normalnie, w Krakowie jest wszystko przez przypadek.

Czytałem w artykule naukowym: "w szwajcarskim Bernie w obszarze 10 min dojścia pieszego z dworca głównego jest 6000 miejsc pracy. Wszystkich miejsc parkingowych jest tam 600" A poza 6 tys. pracowników przyjeżdża pewnie codziennie też wiele tysięcy klientów i interesantów. No ale Szwajcaria to kraj gdzie np. jest zakaz prowadzenia przewozów autobusowych dublujących pociągi ;)

Był, niezbyt ambitny, ale był.

http://www.tvp.pl/krakow/kronika/wideo/28-v-2013-godz-1830/11243659

Zarzut był do skali, a nie do funkcji ;)

Ale pytanie "podbijam". Czy któraś ma całoroczną funkcję społeczną/gospodarczą a nie tylko rekreacyjną? Parę lat temu Śmigielska jeszcze miała.

Motyw ze zdjęcia jest właśnie w Kronice ;)

Nie dziwie się, że to foto nie wygrało zdjęcia tygodnia, bo to jest zdjęcie miesiąca...

Chyba nie mamy takiej mocy ;) Jak chodzi o władze, jesteśmy bezsilni.

Według mnie teraz czeka nas epoka "udawanych konsultacji społecznych", z których nic nie będzie wynikać. Ale może to i dobrze, bo na takowych słychać tylko krzykaczy.

Nie wyklucza to wszakże, że ktoś daje komuś zarobić ;)

Mógłbym jeszcze zrozumieć wprowadzanie błędnych modeli funkcjonowania pewnych rzeczy, gdyby trzeba było je wymyślać, gdyby trzeba było się uczyć na błędach...

Tylko że w XXI w. nie trzeba już nic wymyślać, wszystko jest nie tylko w podręcznikach, ale jest też dawno wprowadzone w dziesiątkach miast Zachodniej Europy. Nic tylko kopiować.

Można by się poddać takiej refleksji: czy w miastach powszechnie uważanych za ośrodki o wysokim standardzie życia, za wzory współczesnej urbanistyki, za miasta sukcesu itp. itd. się np. współcześnie buduje ekrany przy śródmiejskich ulicach? I odpowiedź powinna być gotowa.

Czy inne miasta też montują ekrany w takiej skali? Jeśli nie, to znaczy, że to nie jest obowiązkowe.

Być może więc ktoś daje komuś zarobić na projektowaniu i budowie...

Ze wszystkich co są na fotach ten chce ;)

Co się podziało z tym zdjęciem?

Chyba nawet na taki, zdecydowanie lepszy produkt, potencjał regionu jest za mały. To nie jest ludne pogranicze śląsko-czeskie.

Linia powinna służyć codziennym podróżom mieszkańców, ruchowi towarowemu, albo przestać istnieć.

Taaak? To mówisz, że 178 jadący 80 km/h Stella-Sawickiego to nie bardzo... ?