Umknęła mi ta reaktywacja. 5 par, od serca dali. Nawet można z bidą do Łodzi pojechać.

Lepsze 5 par, niż dwie, które były tam cztery lata temu, przed uwaleniem. Tyle, że przynajmniej były w pełnej relacji, do Skarżyska, teraz znowu wychodzi że granica województwa jest jeszcze bardziej nie do przekroczenia niż Mur Berliński (pod którym to niektóre pociągi metra tranzytem przejeżdżały) 😈

Jak wyszła, jeżdżą tym ludzie? Bo tabor raczej odstrasza😛

Lepsze, ale czy dobre?

Do Tomaszowa można rano przyjechać na 6 i 9:30.
Do Opoczna tylko 8:20.

Jeśli mamy ruch pasażerski po to tylko, by przewozić garstkę przypadkowych ludzi, to dobrze. No ale może to ma być takie społecznie potrzebne minimum, wtedy nawet ok.

edit: w taborze nie widzę nic odstraszającego jeśli posprzątany i grzeją gdy potrzeba

Ważne żeby był punktualny. To lepsze niż nowoczesny pojazd spóźniony albo nie przyjeżdżający wcale.

frekwencja tego na tej linii wynosiła kilkanaście osób na pociąg

To całkiem nieźle.

Unrealgod, wiem, że punktualność jest ważna, ale chyba te drezyny nie cierpią zbytnio na bezawaryjność. 😛

Aster: Masz może zdjęcie tego składu co stoi w oddali?

Tego akurat nie, bo zaraz po przejeździe szynobusu odjechał on w kierunku Tomaszowa Mazowieckiego. Ale zaraz potem zakładowa stonka przyprowadziła z kopalni podobny skład, którego fotkę zaraz zapodam.