Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 69 70 71 72 73 74 75 76 [77] 78 » Ostatnia strona » |
dodał: czatowiec, 14.11.2009 17:55 Ale stozłomki po NG nie są takie złe... Czasami tylko 8xx na "4" potrafią zdemotywować. Ciesz się, że Kraków je powoli wycofuje, dla porównania poznań na siłe je reanimuje, budując moderusy :p
|
|
dodał: czatowiec, 14.11.2009 16:50 Nie, tylko szrot to jest określenie na używane wagony niemieckie raczej..
|
 |
dodał: czatowiec, 14.11.2009 16:47 Najzwyklejszym MKM'em
Weź się proszę zastanów kilka razy zanim napiszesz komentarz, bo przeglądając Twoją twórczość w komentowaniu zdjęc na galerii mam tego coraz bardziej dość... /sz |
|
dodał: czatowiec, 14.11.2009 16:11 Prosto, chcemy zobaczyć, jaki schemat malowania się sprawdzi.
|
|
dodał: czatowiec, 14.11.2009 16:09 Przypominam, że bombek jest tylko 50, a linii w Krakowie 26. A chyba mało kto chce system Warszawski, który polega na każdej linii umieszczenie jednej brygady niskopodłogowej (w naszym przypadku byłby to bombiszon) Do tego szrot to są używane wagony z krajów niemieckich, a nie stopiątka - to jest już co innego... Mamy aktualnie bombki na 6 liniach, i z czasem wejdą kolejne. Wszyscy by chcieli, by nagle KM pędziła 70 km/h, wszędzie była, nie było tłoków, i wszędzie byłby bombardiery. Trzeba spokojnie zmieniać tabor. 10 lat temu jedynym taborem były stopiątki, stodwójki i norymbergi, i mało kto narzekał. MPK zmieniało tabor, i wszyscy byli happy. Teraz jest wielka tragedia.
|
|
dodał: czatowiec, 14.11.2009 07:18 Na EKK czytałem, że podobno sami pasażerowie mówią, że 51 jest nie potrzebna, bo ze względu na częstotliwość, ludzie wolą 13 :P
|
 |
dodał: czatowiec, 13.11.2009 22:24 Sudi napisał(a): thomas_ napisał(a): Co do zdęcia, to jak dla mnie za duże ziarno :P Szczerze mówiąc to miałem zostawić to zdjęcie zostawić "normalne", ale ze względu na pustą ulicę postanowiłem jakoś się pobawić ;) . Czatowiec - zaprezentuj coś swojego, z chęcią to skrytykuję :twisted: . Nie mogę, bo administracja nie przyznała mi uprawnień, chodź pokazałem 5 fajnych zdjęć :P "1 osoba głosowała za przyznaniem ci uprawnień, 8 przeciw"... |
 |
dodał: czatowiec, 13.11.2009 19:39 Sudi, ale kto będzie codziennie przekładał blokadę drzwi...
|
|
dodał: czatowiec, 13.11.2009 18:05 Coffee napisał(a): A jak wyglądała podłoga w 111N w okolicach wejść przed remontem? Ojojoj, nie przypominaj... I co to ciekawego wniosło do dyskusji? / sz |
|
dodał: czatowiec, 13.11.2009 17:39 Nie mam nic do Nowej Huty jako osiedla, tylko niektórzy ludzie potrafią zdemotywować...
|
|
dodał: czatowiec, 13.11.2009 17:29 Idąc od góry to jest biało-niebieskie-biało-niebieskie :twisted:
|
|
dodał: czatowiec, 13.11.2009 17:27 Czyli?
|
|
dodał: czatowiec, 13.11.2009 16:21 Cóż, ja byłbym spokojny dopóty go nie dadzą na jakąś linię do Nowej Huty...
|
|
dodał: czatowiec, 13.11.2009 16:15 Tym bardziej, że zbliża się zima, a 1/3 powierzchni stanowi biały.
|
|
dodał: czatowiec, 13.11.2009 16:09 To nie są blokady stałe, takie jak dawano w ostatnich drzwiach GT6, to jest szansa, że MPK nie będzie używało tylnej kabiny jako dawcy części, w końcu w jakimś celu sprowadza się dwu-kierunkowe wagony.
|
 |
dodał: czatowiec, 13.11.2009 16:04 Czy w przyszłym tygodniu też będzie na 51?
|
|
dodał: czatowiec, 13.11.2009 16:02 MPK używa N8S jako pole do testów w sprawach malowania
|
|
dodał: czatowiec, 13.11.2009 15:44 Bardzo ładne malowanie.
|
 |
dodał: czatowiec, 13.11.2009 15:43 Te blokady w razie potrzeby mogą być zdjęte (np. remont jakiejś linii) ?
|
|
dodał: czatowiec, 13.11.2009 12:57 Jak dla mnie zbyt je postarzyłeś, w latach '70 dominowały czarno-białe aparaty, i to zazwyczaj nie robiące takiego ziarna.
|