To są tzw. wagony teleskopowe.

I kolejne zdjęcie z nieregulaminowym rozmiarem...

No i by się nazwa nie zgadzała, bo tama to "dam" ;)

Podkłady "hände hoch", jak mawiają niektórzy :p

Szkoda, że zauważyłeś tylko pierwsze zdanie mojej wypowiedzi...

Nikt Kubusiu nie popiera likwidowania osobówek na poczet IR, co zresztą nie ma miejsca. PR mają taką nadwyżkę wagonów i kibli, że taboru z nadal sporą rezerwą starcza na jedno i drugie, zatem uruchamianie jako-tako dochodowych pociągów jest przede wszystkim krokiem w stronę racjonalnego gospodarowania taborem (oczywiście lepiej byłoby cały skasować, jak to robi prestiżowa spółeczka, nie?).
Sorry, ale jeśli jakieś połączenia znikają, to jest to tylko i wyłącznie zasługa marszałków, którzy nie potrafią zorganizować transportu kolejowego (a w tym i kilku innych przypadkach Ministerstwa Infrastruktury, bo ono odpowiada za połączenia międzynarodowe). Zdaje się, że rozumiesz dobrze, że za częstotliwość św. 522 nie odpowiada MPK, więc czemu analogiczna sytuacja na rynku kolejowym jest taka trudna do ogarnięcia?

Chwilę to trwało, ale już wiem. Konica Autoreflex TC.

Kto i gdzie coś takiego powiedział?

W obecnej sytuacji, gdy szlakowa na prawie całej długości odcinka N. Zagórz - Krościenko wynosi 20 km/h, a pasażerami są już teraz w 100% przemytnicy (i to tylko na odcinku Ustrzyki - Chyrów, bo na reszcie jedynie cząsteczki tlenu, azotu i innych), a wagony na te pociągi są otwarcie demolowane przez szmuglerów, jak i wopowców, to choć uwali to na kolejnym odcinku jedną z najciekawszych w Polsce linii - myślę że niestety jest uzasadnione.
Przebojem mogłyby być pociągi Zagórz - Przemyśl (i ew. dalej w Polskę) jadące tak jak kiedyś, tranzytem przez Ukrainę, ale obecnie oczywiście niezbędny byłby generalny remont, ponowne położenie toru na ukraińskim odcinku Chyrów - Niżankowice i trochę zabiegów politycznych, czyli masa roboty w jednym z najbardziej antykolejowych województw...

http://tinyurl.com/2dp7mc4
W sumie było to do przewidzenia i jest w pełni uzasadnione, ale żal mimo wszystko pozostaje spory...

I dlatego właśnie absolutnie niezbędny jest transport miejskiego powietrza na Axis Cracovia.

Kiedyś pewnie wrzucę, ale na razie nawet nie mam zeskanowanej.

Ten motyw to był już masowo podpierniczony na pierwszym melonie ;)

Się podoba, ale aureolka nad drzewami razi.

No, motorniczy foci miłośnika. Radziecka inwersja normalnie :cool:

Lepsze byłoby zabudowanie chodnikiem pasa do lewoskrętu, bo byłoby miejsce na normalne wiaty i ławki. Ale samochodom zabrać niedsiem, nie wolno i w ogóle.

A ja wolałem zielony :P
W tym malowaniu mi czegoś brakuje, ale może to kwestia przyzwyczajenia. A wewnątrz coś się zmieniło?

Dzięki! :)

Lecz się.

Po naszym majowym wyjeździe na Dolny Śląsk, ja polecam DW380, ale przynajmniej pasażerowie winni się znieczulić przed jazdą :twisted: