Skocz do menu Strona główna» Komentarze wysłane przez gdanszczanin

Panel kontrolny

« Pierwsza strona  «  ...  2  3  4  5  6  [7]  8  9  10  11  ...  »  Ostatnia strona »
Duewag N8CNF #1113 dodał: gdanszczanin, 10.07.2009 00:46
Z tymi odsetkami to były niezłe kombinacje, ale jakby im ZKM dowalił odsetki, to byśmy w ogóle nie ujrzeli zmodernizowanych N8C.
A co do "cudu techniki". Ja bym nie przesadzał z takim stwierdzeniem. Prawdą jest natomiast, że jak na równolatka stopiątki, to rozwiązania techniczne są dużo lepsze ;)
Konstal N #11 dodał: gdanszczanin, 09.07.2009 18:31
to są klimaty Nowego Portu ;)
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 09.07.2009 00:50
Dawid Lehmann napisał(a):
Więc teraz postaram się napisać mniej dosadnie. Chociaż wątpię, żeby w ten sposób cokolwiek dotarło do SZANOWNEGO PANA. Proszę 10-krotne przeczytanie, może SZANOWNY PAN zrozumie tym razem
Wyobraź sobie, że ją zdałem. Ciężkie do zrozumienia? PRZECZYTAJ JESZCZE RAZ. Ja bym powrócił do poprzedniego postu. Napisałem tam: "Jeżeli większość twierdzi, że coś jest szybkim tramwajem na jakiejś trasie to nim jest." NA JAKIEJŚ TRASIE. Czyli trasie która dla SZANOWNEGO PANA jest porażką i po której nie jeżdżą linie szybkiego tramwaju. Chciałem tym zadaniem powiedzieć (wersja dla mniej rozgarniętych), że przyjęło się nazywanie linii przebiegającej po torowisku zwanym potocznie PST liniami szybkiego tramwaju. Zrozumiałe? Czy może powtórzyć SZANOWNEMU PANU?


Dalej będziesz Pan brnął.
Z tą większością, to chybiony argument.
W starożytności "większość" twierdziła, że świat jest płaski, w średniowieczu "większość" zaprzeczała teorii heliocentrycznej, za komuny też "większość" mówiła, że jest dobrze ... jednak były jednostki, które się sprzeciwiały teoriom głoszonym przez ową "większość" i wyprowadzały "większość" z błędu ;)

Niemniej ja taką jednostką być nie zamierzam, ale nie zamierzam też dawać sobie wmawiać czegoś, bo "większość" tak twierdzi.
Pańskie argumenty nie są już nawet śmieszne, są wręcz żenujące :]

A ja nadal twierdzę, że w Poznaniu nie ma LINII szybkiego tramwaju. Pogodziłbyś się Pan z tym wreszcie, bo szkoda Pana nerwów ;) ... a ja i tak zdania nie zmienię ;)
... ku chwale poznaniaków :lol:
Zachód słońca w Parku Narodowym Bunaken dodał: gdanszczanin, 08.07.2009 15:22
rewelacja :)
coś czuję, że będzie fotka tygodnia ;)
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 08.07.2009 14:34
vear napisał(a):
Ale po co miałaby jeździć wyłącznie po trasie PST? Żeby była cacy propagandowo? Już pisałem - można zbudować pętlę przy Moście Teatralnym i usilnie zawracać tam każdy tramwaj jadący z pestki, żebyś był zadowolony. Tylko kto tym będzie jeździł? Jakie w ogóle znaczenie ma linia? Cokolwiek wjedzie na pestkę, będzie poruszać się trasą szybkiego tramwaju. Nie wmawiaj nam, że najważniejsze, to żeby jakaś linia poruszała się w 100% po trasie PST. Zbiorkom jest dla ludzi, a nie dla ładnego wyglądu na schemacie linii. Ludzie chcą dojechać gdzieś dalej niż na Most Teatralny.


Nie wymagam budowania pętli ani tego, żeby tramwaj jeździł tylko po trasie PST, ale jak coś ma się nazywać szybkim tramwajem i jeździć dalej niż za trasę Pestki, to wypadałoby przystosować infrastrukturę (pierwszeństwo na skrzyżowaniach, przystosowanie infrastruktury itp. )
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 08.07.2009 03:42
A która z tych linii jest szybkim tramwajem, bo to że jeżdżą po trasie Pestki, to już wiem ;] Nie zależy mi na nazywaniu szybkim tramwajem czegoś, co nim nie jest ( GST dla przykładu) , bo i po co :?: :!:
Poza tym, bardziej mi zależy na usprawnieniu "KST", bo nim jeżdżę ;)
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 08.07.2009 00:28
Maciej12991 napisał(a):

Przyganiał kocioł garnkowi a sam smoli.
:p Proszę przeczytać Jaśnie Panie ze zrozumieniem odnośnik do Pańskiej definicji szybkiego tramwaju:
"Jak już mówi pierwsza część definicji może być to pojazd kursujący po trasie (systemie) łączącej cechy tramwaju i metra (a takim jest PST na odcinku MT-SOB) i nie ma tu mowy o tym, że wyłącznie."


Od drugiego postu chcę się dowiedzieć o linię szybkiego tramwaju, a ciągle słyszę o trasie PST
:]
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 07.07.2009 21:34
VEAR - Odpowiedziałem pod Twoim poprzednim postem ;)
A pytanie o rozróżnianie LINIA/TRASA to już raczej nie do mnie :p

Od kilku komentarzy staram się wytłumaczyć, że nie ma w Poznaniu LINII szybkiego tramwaju, jednak niejaki Dawid Lehmann próbuje mi wmówić, że się mylę, wyzywając mnie przy tym od porażek. Jakby czasami poczytał ze zrozumieniem, to nie byłoby niedomówień :]
Widać, ze zdaniem nowej matury miałby już problemu, bo tam trzeba zrozumieć przeczytany tekst :]
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 07.07.2009 21:16
I nadal się wszyscy czepiają PeSTki.
Torowisko może spełnia warunki dla szybkiego tramwaju i jest przystosowane pod szybki tramwaj, tyle tylko, że w Poznaniu nie ma ŻADNEJ LINII tramwajowej, która mogłaby się nazywać szybkim tramwajem.
Mam nadzieję, że teraz zrozumiecie :]
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 07.07.2009 18:41
... i nastało wielkie oburzenie :twisted:
żeby wam tylko z nerwów żyłki nie popękały, że ktoś wreszcie wytknął wam tą imitację szybkiego tramwaju :]
PS
Szybkiego tramwaju to w Poznaniu jeszcze długo nie będzie :]
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 07.07.2009 17:27
M.Szymkowiak - Twierdzę, że to nie jest szybki tramwaj !

AndrzejK - akurat z tym metrem to chybiłeś, bo oni mieli cały układ podziemnej kolejki, nawet wtedy, kiedy oddawali poszczególne odcinki.
A PST niestety nie ma nic. O sygnalizacji z pierwszeństwem dla tramwaju już nawet nie wspominam.

Maciej 12991 - trasa pod szybki tramwaj jest, ale linii szybkiego tramwaju to w Poznaniu nie ma ani jednej :!:
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 07.07.2009 15:55
PST szybkim tramwajem NIE JEST :!:
To tylko fragment torowiska przygotowany pod szybki tramwaj, którego, de facto, w Poznaniu nie ma :]
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 07.07.2009 13:57
Szybki tramwaj – rodzaj systemu transportu miejskiego łączącego w sobie cechy tramwaju i metra, a czasem określenie pojazdu szynowego kursującego w takim systemie. Linia szybkiego tramwaju jest w znacznym stopniu niezależna od pozostałej komunikacji, ewentualnie dopuszcza się skrzyżowania jednopoziomowe z układem sygnalizacji świetlnej dającej bezwzględne:!: pierwszeństwo pojazdowi szynowemu.

Teraz podajcie mi przykład linii poznańskiej, która spełnia te wymagania .... czyżby nie było takiej :?: :!: :]
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 07.07.2009 07:10
Uczepiłem się, bo jak można nazywać szybkim tramwajem coś, co nim nawet nie jest ( i dotyczy to tak samo Krakowa ).
Ktoś miał kiedyś świetny pomysł. Wymyślił slogan "PST" i wszyscy sobie wmówili, że ten tramwaj taki jest.
Nie ma jak propaganda :]
Bardziej trójmiejska SKM przypomina, wspomniany, szybki tramwaj, choć może bardziej przypomina metro :?: :idea:
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 07.07.2009 06:26
Skrót PST oznacza ( z założenia) Poznański Szybki Tramwaj.
Jaki on jest szybki, kiedy po przejechaniu 6 przystanków na wydzielonym torowisku wjeżdża ( tak jak krakowski "szybki" tramwaj ) na skrzyżowania, stoi na światłach itp.
Czyli on jest w połowie szybkim, a w połowie zwykłym tramwajem :]
Przecież ignorancją jest nazywanie czegoś takiego "szybkim tramwajem" 8o
Konstal 105Na #1250+1249 dodał: gdanszczanin, 07.07.2009 02:33
Póki co, chyba jeszcze trwają próby ;)
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 07.07.2009 02:21
Unrealgod napisał(a):
A taki szybki tramwaj to powinien być jak metro. Czyli zupełnie oddzielony od jakiegokolwiek innego ruchu. Bez skrzyżowań, stania na światłach, przejść dla pieszych... Postój na przystanku 15s (średnio) a później rura i Vmax do następnego przystanku. Wtedy może być pełno przystanków a i tak będzie szybko. Ze staniem na światłach, skrzyżowaniach, rozjazdach to zawsze będzie tylko tramwaj.

Jedyny, który wie o co mi chodzi i nie gada farmazonów ;)
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 06.07.2009 21:18
Jak dla mnie to jest jedynie wydzielone torowisko
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 06.07.2009 21:01
Dawid Lehmann napisał(a):
Koleś. Nie świruj pawiana, bo chyba nie wiesz co to ironia jest ;P Dokąd chciałbyś ją wydłużyć? Do Murowanej? Koszt inwestycji pewnie zwrócił by się po 250 latach. Odnośnie porażki: uważam, że samo PST, które powstało jako pierwsze w Polsce to już jest sukcesem raczej i ja też nie mam wakacji, urlop w przyszłym miesiącu ;p

Dla Ciebie Pan, a nie koleś, to na wstępie.
Wracając jednak do tematu PST.
Po co nazywać szybkim tramwajem coś, co po przejechaniu 6 przystanków i tak znów stoi na światłach i wpada w "normalny" ruch.
W Polsce nie ma linii szybkiego tramwaju z prawdziwego zdarzenia, a nazywanie tak czegoś, co ma imitować szybki tramwaj to czysta PROPAGANDA.
Siemens Combino #504 dodał: gdanszczanin, 06.07.2009 20:47
Sensem mojej wypowiedzi jest to, że jak już ma się zamiar wybudować "szybki tramwaj" to żeby to zrobić porządnie, a nie jak w Polsce "namiastki" szybkich tramwajów :]
« Pierwsza strona  «  ...  2  3  4  5  6  [7]  8  9  10  11  ...  »  Ostatnia strona »