Akurat dziś pogoda była całkiem udana na zdjęcia :)

No i choćby ze względu na te wagony żal że się człowiek tak późno wziął za fotografowanie :(

A, czyli to jest ten tor na którym zawsze stoi rząd "siódemek" ?

Tor 8 to który, ten przy peronie drugim?

To było trochę inaczej - 119 kursował przez cały okres eksploatacji w Krakowie z tą samą przyczepą, ale początkowo nosiła ona numer 509. A numeracja składów T4+B4 wyglądała następująco:
111+501, 112+502 i tak dalej.

Zaś 509 później przenumerowano na 519

EDIT:

Po kolejnej konsultacji ze swoimi notatkami przyznaję Dionizowi rację o tyle że na zdjęciu jest już skład 119+519 - zmiana numeru przyczepy nastąpiła jeszcze w pierwszej połowie 1991 roku ;)

EDIT2:

Tak wiec Tomku dziękuję za lajka, ale jednak tytuł i kluczowe musisz poprawić ;)

Z moich notatek wynika że jest to skład #428+429+430 zestawiony z wagonów przeniesionych z zajezdni Podgórze z początkiem sierpnia 1991 (odpowiednio #718+716+717)

Ale to też jakieś dziwadło językowe :twisted:

Nie prościej by było "Nowa Bydgoszcz Główna" albo "Bydgoszcz Główna - Nowy Dworzec" ?

Warto jeszcze dodać że widoczny na zdjęciu wagon mniej więcej rok później zmienił numer na #215 a dlaczego to chyba wiadomo ;)

O, dzięki :!: :D

Nie narzekaj - przynajmniej później Cię zacznie strzykać w stawach przy wstawaniu :p

A 105N nie udało ci się jeszcze złapać?

I to była chyba największa zaleta ery przedcyfrówkowej ;)

Ale tak na marginesie - to na Zenicie z filmu 36-klatkowego można było spokojnie wycisnąć 38 zdjęć. :p
Nowsze aparaty - z elektrycznym przewijaniem filmu - już takiej możliwosci nie dawały :(




Lepiej późno niż wcale ;)

A zwłaszcza tym zdjęciem #285 sprzed NG - jeszcze z tablicą umieszczoną z boku zamiast nad reflektorem :)

Ale ten tytuł trochę dziwny...

No, chyba że chodzi o dworzec główny w Bydgoszczu - to wtedy zwracam honor :]

Dzięki za odlajkowanie :)

I jeszcze przy okazji taki ciekawy przykład z kanadyjskiego Montrealu - oczywiście inna skala i inne wykonanie.
A dokładnie to miejsce to pozostałość po Gare Dalhousie

Wydaje mi się czy on na tym zdjęciu na opuszczone odbieraki?

Cóż, siedemnaście lat minęło a kostka bauma do najszlachetniejszych materiałów zdecydowanie nie należy...

Ano szkoda, ale cóż poradzisz. A jeśli chodzi o ten przetarg - to już trwa remont budynku ;)



Jechałem tylko w jedną stronę - do Krakowa. Cóż, nowy pojazd to i komfort przyzowity, ludzi trochę jechało - na większości przystanków ktoś wsiadał (na Zabłociu chyba nikt...), nawet w Bogucicach jedna osoba, najwięcej na przystanku Kraków Bieżanów Drożdżownia. WiFi działało.

EDIT:

Można jakoś "odlajkować" komentarz? Bo sobie niechcący dałem lajka zamiast wyedytować literówkę w komentarzu...

Ten skład i #162+532 były ostatnimi z zachowanymi oryginalnymi światłami z tyłu. A skład tytułowy jako ostatni poszedł do remontu jakoś w połowie 1998 roku

Pamiętam jak wiele lat temu któregoś pochmurnego i ciepłego dnia stycznia (ale który to był to już nie pamiętam) przechodziłem sobie spokojnie przez Rynek Główny i w pewnym momencie błysnął piorun i rozległ się grzmot...