Ja wiem, że wrócą. Ale tak na razie jakoś pusto.

Strasznie pusto bez tych kielichów. I chyba się na Euro nie wyrobią.

Tylko po co to komu jak i tak tu będzie ograniczenie do 10km/h

A jaką szlakową walnęli? A może zostawili tą samą?

Ja w Twoim komentarzu nic podkreślonego nie widzę :P .

Jechałem przedostatnim kursem do Prądnika i na nowej trasie i byłem jedynym pasażerem. Jeszcze na Piastów jakaś kobieta mi mówiła, że to już koniec i trzeba wysiąść.

No. To jest ponad kilometr, a trzeba jeszcze wrócić zjeżdżając. A tak to sobie Scania skręci w Bulwarową. Zawsze tak było i nie wiem w czym problem. Już bardziej wkurzające są kursy 139 do Czarnowiejskiej.

Hmm, wcześniej o tym nie pomyślałem, ale po cholerę jechali przez Główny?

Popraw na św_Gertrudy. I zdecydowanie fajniejsze byłoby gdyby nie ucięty budynek poczty.

A czy czasem tam gdzie jest przecięcie sieci trakcyjnej tramwajowej z siecią trakcyjną trolejbusową w sieci tramwajowej nie ma przerywacza?

A jak się łączy sieć tramwajowa z trolejbusową? Nie będzie zwarcia w trolejbusie?

Okropnie zadupiasta jest trasa do Oświęcimia przez Spytkowice. Jechaliśmy to na przystankach/ stacjach żywej duszy nie było, nawet w Zatorze. A infrastruktura, hmm chyba już dawno temu przeżywała lata swojej świetności.

Gotowe

Wiem. I napisałem wypadek, bo do kierowcy Fabii została wezwana karetka.

O, podoba mi się to foto. Swoją drogą co się stało, że 28 nie kończyła na Annopolu tylko się zapuszczała do Żerania?
Swoją droga to trasa na Żerań wymiata, to mój ulubiony odcinek w sieci TW, taki super stan torowiska i tak mała ludzi na tej trasie. Do tego taki industrial na pętli.

Ale czy to na pewno jest zdjęcie M6S?

Czyli w tym miejscu (jeśli chodzi o torowisko) wystarczy zasypać ziemią i po robocie, tak?

My też mamy.

W sumie są takie same jak ostatnia dostawa.

Rzucili go na 806, bo miał wypadek z Fabią na Prądniku.