Czy mi się wydaje czy ma dwa gniazda do ogrzewania wagonów?

Po pierwsze to one są najwyżej współczesne. Po drugie to na terytorium naszego kraju jest ich więcej. Tu są tylko te należące do IC które biorą udział w akcji "oklejamy na 2012".

Ściana czołowa jak wieko od trumny.

Ciągle ten sam kadr, tylko deszczu więcej.

A jakie jeszcze będą okleiny?

Brzydkie te światła ma.

Poczekał byś to byś też "Duńczyka" złapał. Chociaż robiło się już ciemno.

Dziś też wyjedzie?

Fajnie że prototyp jest tak testowany, bo się można da wszystkie (oby jak najwięcej) wady wyeliminować na tym etapie. Szkoda że to trochę kosztem pasażerów.

Widać jesteś niski. Wysocy mogą sobie głowę obić...

Na tym przystanku wcale się taki wielki nie wydaje.

Raczej te latarnie się przewrócą, są tak krzywe.

Oba czekają.

Dzisiaj można było "niemieckiego" i "duńskiego" husarza oglądać. Niemcom to mogli dać jakąś siódemkę albo najwyżej dziewiątkę. Bo albo "husarz" albo flaga niemiecka.

Nie wiem czy się zwróci ta promocyjna akcja. Pytanie kto za to płaci. Czy z pieniędzy na euro czy IC.

Podłoga w tym wagonie jak u nas chodniki.

Ja się bardzo cieszę bo wygląda że IC ma tak dobrą sytuację że nie wiedzą na co wydawać.

Ciekawe czy mu faktycznie potrzebne takie duże osie i bliźniaki, czy by się na pojedynczych nie pomieścił.

To tak, jak by ktoś miał wątpliwości czy to jest nowy tramwaj.