Zapewne ta trójka która była za nim, pojechała przez Pawią i go wyprzedziła. Tak więc domyślam się, że gdyby ten tramwaj którym jechałeś dojechał do Bieżanowa, jeden kurs i tak by poleciał i efekt byłby taki że albo by dwa w stadzie pojechały z powrotem, albo jeden wysłano by na pusto na Krowodrzę. Niestety czasami trzeba podjąć taką decyzję, że utrudniając życie mniejszej grupie pasażerów, zmniejszamy lub wręcz likwidujemy niedogodności dla pozostałej grupy. Coś za coś. Wszystkiego na raz zrobić się nie da.

kurde, strach lodówkę otworzyć bo mi z niej 522 wyjedzie... dalibyście już spokój tej biednej linii :P

Eeee, takie roboty wcale nie są przez kierowców lubiane. Na 417 jest podobnie i można dostać pierdolca od tego siedzenia.

Akurat o automatach w przepisach taryfowych jest i kierowca nie ma obowiązku sprzedaży biletów, gdy w pojeździe jest zamontowany automat biletowy.

Trzeba sobie pasażera umieć wychować :D

No właśnie do dupy ten wyświetlacz, jak zwykle w Krakowie jest tysiąc bajerów zamiast prostej i czytelnej informacji... Spokojnie wszystkie przystanki by się zmieściły na tej tablicy.

No i głupio że weszły, bo Mobilis się do MPKowskiej numeracji dostosował, a MPK to miało gdzieś.

w Warszawie mają nadal półkursy :P

Liberty Direct

chłodniczy jeśli już...

Zapewne pękło kolanko układu chłodzenia. Standardowa awaria w Solarisach...

Przecież nikt tego nie przekłada, bo automaty osobno przychodzą :P
Widocznie taki sposób zakupu automatów z jakiegoś powodu bardziej MPK pasuje. Chociażby może dlatego, że łatwiej wygospodarować pieniądze co jakiś czas przy zakupie autobusów, niż robić jeden duży przetarg na który pewnie nie ma pieniędzy. I nie wiem o co się tu czepiać. Ważny jest efekt.

Sorry Filimer, ale daj namiary na dilera swojego bo dobry towar ma :P
A tak serio - jak już szubak pisał - co to za różnica, w jaki sposób ten automat jest kupiony? Widocznie tak się to bardziej opłaca, albo z jakichś innych powodów jest to dla firmy lepsze rozwiązanie, niż kupowanie automatów osobno. I pisanie tutaj o okradaniu pasażerów, cwaniakowaniu czy jakimś rozkradaniu automatów zakrawa o śmieszność...

??? Ale w czym problem? To autobusy są kupowane z jakichś innych pieniędzy, czy jak? Czy też może te automaty ktoś sobie w szafie chowa, albo prezes w gabinecie?
Moim zdaniem, póki automat służy pasażerom, to problemu nie ma. A to w jaki sposób został zakupiony to już jest najmniejszy problem moim zdaniem... No i nie podlega jak dla mnie dyskusji fakt, że automat powinien być tam, gdzie może skorzystać z niego najwięcej pasażerów. Czyli w tramwaju.

Kolor to jest tylko i wyłącznie sprawa ZIKITu. :P

Te Heńki i Staszki co w Hucie malują to jest właśnie zewnętrzna firma :P

te dźwigi fajnie się komponują :)

A inny właściciel = inna firma leasingowa.

mogę se wrzucić na fejsbuka? :D

no towarzystwo generalnie bardzo grzeczne