Strasznie dużo na tym Śląsku jeździ tych solówek, ciekawe to bardzo ...
Ciekawe o tyle, że wszelkie akcje typu "ratujmy tramwaje w GOP-ie", "odrobinę" mijają się z rzeczywistością.
PS. Stwierdzenia województwo/kraina georaficzna w tym konkretnym przypadku mają ze sobą niewiele wspólnego
dodał: snejk04, 13.04.2011 01:12
sloma_p napisał(a):
nie musi mieć zastępstwa w razie awarii, trzymać się rozkładu
Za to MPK/Mobilis nie miewają niewykonanych kursów i zawsze podstawiają rezerwę?Chyba żyjemy w różnych rzeczywistościach. O niewywiązywaniu się z umowy (jaką zawieram kasując bilet w autobusie v tramwaju) ze strony miejskich przewoźników sporo napisano.
sloma_p napisał(a):
nie ma związków zawodowych
dzięki bogu
dodał: snejk04, 29.03.2011 23:30
D29-71 w kluczowych raczej nie bardzo tu pasuje.
dodał: snejk04, 24.10.2010 00:31
Wypalacz Rafał napisał(a):
To sobie pojedź w kierunku Skawiny, Wadowic czy Zatora - tam na pewno zobaczysz nie tylko dobrze utrzymane Sprintery.
Wiem. Nie staję w obronie busiarstwa, tylko nie zgadzam się ze stwierdzeniem, że busiarz z natury rzeczy jest zły, ale jak zaczyna jeździć na zlecenia miasta, to automatycznie przechodzi na jasną stronę mocy.
dodał: snejk04, 24.10.2010 00:11
Widocznie źle trafiałeś, z busów, z których korzystałem (kier.Wieliczka) większość to bardzo dobrze utrzymane sprintery.
Busiarstwo, w złym tego słowa znaczeniu, to dla mnie zatrzymywanie się na początku zatoczek przystankowych, łamanie przepisów PoRD, itd.
Niezrozumiałe dla mnie natomiast jest podejście:"ten bus jest cacy bo jeździ na zlecenie ZIK*T"
dodał: snejk04, 23.10.2010 23:48
Jakich standardów? Nie badź śmieszny, raz takie puszki to zło najgorsze, innym razem są już cacy bo jeżdżą na zlecenia miasta?
Widzę, że masz problemy z czytaniem ze zrozumieniem, więc powtórzę: dlaczego prywatny przewoźnik, który jeździłby zbliżonym taborem, mający TAKI SAM rozkład jazdy, byłby zły, a to coś widoczne na zdjęciu już takie nie jest?
Jedna taryfa to jedyny sensowny argument, chociaż podejrzewam, że ci źli, prywatni busiarze za taki odcinek bralliby pewnie 2 złote zamiast 2,5.
dodał: snejk04, 23.10.2010 21:59
A dlaczego to niby Pan Kowalski obługujący takie połączenie, mający rozkład jazdy itd. byłby zły, a przewoźnik jeżdżący na zlecenie miasta takim samym taborem jest już cacy? Masz na to jakieś logiczne wytłumaczenie?
Jak wygląda sprawa z zapełnieniem tego czegoś? Są przewidziane jakieś miejsca stojące?
dodał: snejk04, 21.09.2010 21:20
busik105 napisał(a):
Dałbyś sobie juz siana bo to nie jest śmieszne.
Przepraszam, że się wtrącę, ale co ma Jelcz-Laskowice do Wrocławia? Równie dobrze mógłbyś napisać o kopalni soli w Krakowie, zamiast Wieliczce, zamiast oburzać się po prostu nie pisz bzdur.
dodał: snejk04, 25.11.2009 00:25
Jeżdżę czasami tym pociągiem w godzinach popołudniowych z KG w kierunku Wieliczki i z tego co zaobserwowałem, to niemalże wszyscy jadący od strony Oświęcimia wysiadają na Głównym.
dodał: snejk04, 24.11.2009 23:11
Odkąd uruchomiono połączenie Wieliczka Rynek - Oświęcim.
Ciekawe o tyle, że wszelkie akcje typu "ratujmy tramwaje w GOP-ie", "odrobinę" mijają się z rzeczywistością.
PS. Stwierdzenia województwo/kraina georaficzna w tym konkretnym przypadku mają ze sobą niewiele wspólnego