To oznaczenie w tym konkretnym wypadku raczej oznacza czytnik karty miejskiej.

Fakt, zapomniałem o IPS "Tabor", mea culpa :P Większość różnic między naszymi 105Na a tym wozem zatarła się w czasie NG, ale to nie zmienia faktu jak był oznaczony jak wychodził z fabryki. Tak samo, jak N #20 dalej jest typem N mimo modernizacji w przeszłości na wzór 4NJ. Jak ktoś z kolei spróbuje się odwołać do tego, że EU8N są EU8N a nie E6, to przypomnę że EU8N z tego co pamiętam były dopuszczane do ruchu jako fabrycznie nowe tramwaje, a ta stozłomka raczej nie :P

Ten wagon jest tak samo oficjalnie oznaczany przez Konstal jako typ 105Nb i tak też jest opisany na wszystkich stronach miłośniczych łącznie z TWB. To, że warszawskie wagony 105Nb z racji nowszego rocznika mają więcej nowych elementów to inna sprawa.

Już kiedyś zwracałem uwagę na to, że powinno być 105Nb+105Na, ale według autorów zdjęć to nie ma różnicy :P A to taki sam błąd jak był dawniej, że #3066 opisywano jako MAN-a...

Ma wyświetlacz, nawet widać kawałek. Doczep dojdzie jeszcze 13.

Takie, że dosyć ciężko jest spotkać NGT6 z I i II dostawy na "50".

Odkąd są nowe rozkłady to w weekend się już pojawiały, a w przypadku starych to pojawiały się, ale sporadycznie.

Powiem więcej - zaje*** :D

Z tego co sobie czytałem SIWZ do 405N, to te wagony będą mieć więcej "bajerów" niż Bombardiery, więc nie ma na co narzekać ;)

@hurricane - z tego co byłem w Warszawie, to wydaje mi się że większość ich motorniczych (nie wszyscy) zna tylko 2 pozycje nastawnika - gaz do dechy i szynowe :P A efekt takiej jazdy po 40 km/h przez łuki i krzyżownice jest taki, że co chwile je muszą napawać bo się zużywają momentalnie.

Jak dla mnie i tak tu nie ma sensu jechać szybciej, bo wagon zjedzie z jednych rozjazdów, przyśpieszy i od razu musi zwolnić by nie wywalić się na zwrotnicy zjazdowej.

Nie. Ale na krzyżakach zawsze jest 15 km/h bez tabliczki, tylko na Mogilskim, wiaduktach i wylocie z tunelu masz 30-tkę.

To jest teraz normalne skrzyżowanie z krzyżakami, więc się nie dziwię aż tak że dali 10-tkę.

Po skończonej robocie dałeś Ctrl+S? Bo inaczej Picasa będzie pokazywać Ci plik po obróbce, a plik na dysku będzie dalej oryginalny.

No żeby wozy krakowskiego Mobilisa wyświetlały się osobno, a nie razem z Warszawskimi czy innymi...

Tele-Bus nie kosztuje dodatkowo, zamawiasz i kasujesz najzwyklejszy na świecie bilet, nawet 15-sto minutowy. A ma taki obszar działania bo jak na razie tylko radni z dzielnicy zamówili sobie Telebusa w tamtym rejonie.

Prawie identyczny stał przez lata na al. Kijowskiej, zaraz za skrzyżowaniem z Lea :)

Ja bym się cieszył, że jeśli frekwencja jest odpowiednia to zwiększają skład a nie puszczają ludzi na glonojada :P

Według MW skuto tylko część płyt, a reszta została :P

Hmmm, to ciekawe po cholerę montują niskopodłogowe człony w E6, planują podobnie przerobić GT8S i stozłomki i po co kupują nowe Bombardiery - przecież inwalidzi wsiadający na przystanku to też uciążliwa sprawa dla MPK :twisted: