Idąc Twoim tokiem postępowania jakieś 3/4 autostrad w Europie nie wygląda "jak należy". Większa liczba pasów nie eliminuje kierowców idiotów, co zresztą widać na zdjęciu. O ile wyprzedzające tiry się zdarzają, o tyle znacznie gorsi są kierowcy osobówek, którzy nie rozumieją, że na wszelkich drogach wielopasowych pasem podstawowym jest ten położony najbardziej na prawo, a kolejne pasy służą do wyprzedzania. Efekt jest taki, że jedzie sobie takich trzech matołów z identyczną prędkością, często poniżej przepisowych 130km/h i nie ma możliwości ich wyprzedzenia. Abstrahując już od takich inteligentów, którzy nie potrafią ocenić szybkości zbliżającego się pojazdu i wjeżdżają tuż pod niego. W ostatni weekend skończyło się to kilkoma przypadkami ostrego hamowania i długiego użycia klaksonu.

Jeszcze koło Rudy Śląskiej jest fajny łuczek - normalnie prawie jak na kolejce górskiej. W ogóle ta autostrada ma kilka fajnych odcinków.

Ale nie jest składane ;P

No i co?? Dojechał tramwaj na tandetę czy nie?? :p

A w Pilchowicach byliśmy tym razem 15 minut przed pociągiem. Zastraszenie losem Wiroosa pomogło :twisted:

Dzięki, dzięki ;)

Na pewno :p

Dylatacja?? :p

Zresztą bardzo wypaśna. Widzieliśmy takie w Niemczech.

eee, kojarzę je jeszcze z jakiś pętli.

Takie rozwiązanie pętli jest dość typowe dla Bratysławy ;P

To są pokrywy do studzienek od sygnalizacji, tyle że jeszcze nie zostały wypełnione kostką betonową.

Zrobione ;P

Zastanawiam się, czy był to zamierzony cel architektów projektujących kładkę. Jeśli tak, to nieźle im to wyszło.

Obsługiwane historycznym taborem czy replikami??

W każdym razie nie wiem jak teraz, ale w Norymberdze swego czasu był problem, żeby pokazać tamtejsze zabytki, które mogły kursować wyłącznie po zamkniętej dla normalnego ruchu ulicy.

Bo tam, żeby zrobić przejazd zabytkiem po mieście, trzeba zamykać ulice.

W takim razie do cywilizowanych krajów nie można zaliczyć Niemiec. Tam taka impreza, jak u nas w niedzielę, raczej nie miałaby szans się odbyć. :p